Ovnis y Predicciones, la Teoria del Pasado-Presente-Futuro

Tienen relación los Ovnis con las predicciones de los videntes, alguna vez se han preguntado: ¿por qué Nostradamus no habló de los ovnis? y ¿por qué los que promueven estas fabulosas teorías de ovnis no hablan de Nostradamus?

También se han preguntado: ¿cómo es que un vidente hace posible sus predicciones?

Supongamos que lo que vivimos ya pasó en el pasado, y que por lo tanto nosotros vivimos en el pasado, entonces si sería posible que algunas personas llamadas videntes supiesen que va a pasar en el futuro, quizás porque ya lo vivieron o adquirieron el conocimiento de alguna manera.

Suponiendo que “No existe manera que pueda predecir el futuro”.

Si existe la Telepatia, frecuencias desconocidas en que los cerebros pueden comunicarse (mudular y demodular tal cual las radios o celulares).

También sabemos que existe la Telequinesis, capacidad de mover objetos con la mente (hasta los rusos lo han estudiado) Ahora, un último descubrimiento científico propalado por Discovery Channel, en la cual se habla  de la evolución del hombre, según este documental la evolución del mono hasta el hombre se ve reflejada en un hueso hallado en la cabeza llamado ESFENOIDE, el primer hueso que se forma en el embrion y el que da la forma al ser humano, es el hueso más complejo, y el cual a partir de hace 60 mil millones de años atrás comenzó a doblarse y a cambiar la forma de los hombres, la primera vez que se doblo le dio al mono la capacidad de caminar en dos pies, y dejaba el espacio para un pequeño cerebro, y aun se mantenía viviendo en los arboles, el segundo doblamiento ocurrió hace 40 mil millones de años, el ser se mantenía en una forma más erguida y el cráneo con el cerebro aumentaba, el tercer doblamiento ocurrió hace 6 mil millones de años atrás, la aparición del Australopitecus, que no era mono, pero aun faltaba para ser humano, el cuarto doblamiento ocurrió 2 mil millones de años atrás, con la aparición del Homo Erectus, y el quinto doblamiento ocurre hace 160 millones de años, con la aparición del Homo Sapiens, dejando un cráneo redondo, y un cerebro muy desarrollado.

Los dientes en los niños actuales que se van doblando (lo dice un estudio a nivel mundial) es síntoma que el hueso Esfenoide se está doblando nuevamente (seguimos evolucionando), este nuevo doblamiento hará que nuestro cerebro se agrande y nuestras bocas y nariz se reduzca lo que nos dejará muy semejantes a las imágenes de los famosos extraterrestres .

Pero son ellos extraterrestres o somos nosotros en el futuro?

La teoría de  Pasado-Presente-Futuro explica que los famosos OVNIS o Extraterrestres no son más que humanos que viajan del presente al pasado, por qué razones, se desconoce, pueden ser meramente científicas o para tratar de modificar su presente a través de los hechos del pasado (nuestro presente).

Según los físicos actuales, los nuevos descubrimientos indican que si es posible viajar en el tiempo, pero hacía atrás, hacía adelante sólo podrían detener el tiempo de un sujeto y volverlo al presente que ya sería pasado, pero futuro para él.

Mucho se habla de la vida en otros planetas y no es iluso pensar que si hay vida, pero siendo tan grande el universo es poco posible que encontremos civilizaciones tan cerca que podamos comunicarnos y hablando de civilizaciones cada una trata de buscar nuevos lugares para conquistar y obtener recursos naturales por lo que el encuentro si se produce algún día no sería tan agradable para ambas partes.

Si hablamos de humanos de futuro viajando al pasado (nuestro presente) es posible sea el caso y esa sea la razón por lo que los supuestos Extraterrestres no hacen contacto para no alterar su futuro y el verdadero presente.

Ustedes que piensan?

La experiencia de Vlado Kapetanovic

170OreConExtraterrestriUna de las más interesantes experiencias ocurridas  en el Perú ,es la del ingeniero  electrónico Vlado Kapetanovic de nacionalidad yugoeslava que llego al Perú hace unas decadas atras y que escribió el libro APU UN MUNDO SIN DINERO bajo el seudónimo de Vitko Novi.Cuenta el sr. Kapetanovic que su primer “encuentro cercano”  ocurrió el ano 1960 cuando  laborada en la Central Hidroeléctrica de Huallanca en el departamento de Ancash.

Una noche se produjo un apagón y al salir a conectar el sistema de emergencia, io una luz tan brillante como el dia que provenía de una nave estacionada entre dos ríos cercanos, “me dirigí hasta el lugar-cuenta el señor Kapetanovic- pero el guardián de apellido Quiroz corrió hacia mi nervioso y exaltado diciéndome que no me acerque a “ellos” porque hacían bien a los pueblitos de las alturas, curándolos y  dándoles alimento además de hacer llover para la agricultura, no le hice caso pensando que estaba ebrio y me acerque al platillo observando dos figuras de apariencia humana con finos rasgos que me dijeron que no temiera que no venían a hacer dano a nadie mas bien a prestar ayuda a sus “hermanos menores”

Durante los anoa 1960 y 1961 Kapetanovic tuvo frecuentes encuentros con los extraterrestres quienes le dijeron que provenían del planeta llamado APU. Un mundo habitado por seres con poderes extraordinarios, con un grado de evolución jamás logrado por seres humanos. En Apu no existe el egoismo  todo es bondad y no existe el dinero, es una sociedad en el que la sabiduría es prioritaria.

La misión de los apunianos- conto Kapetanovic-es proteger cada cedula viva del Universo, por eso van donde se necesita su presencia “ellos mismos me han dicho que solo interrumpirán sus viajes por el espacio cuando todos los seres que lo habitan logren una unión fraternal y se organicen para trabajar y vivir en completa paz.
Kapetanovic afirma haber sido testigo de muchos sucesos sobrenaturales ,como la curación inmediata de un nino habitante de la serranía peruana en forma inmediata dentro de la nave.Pero nada le impacto mas que el observar através de una pantalla de cristal que “ellos” tenían en sus naves, el pasado de la Humanidad y del Universo, su presencia data de tiempos muy remotos en donde construyeron grandes ciudades (como la Atlántida) e impulsaron la civilización ,hasta que un cataclismo atmosférico azoto el planeta y no pudieron venir durante cientos de anos situación que cambio en los últimos años.A la pregunta de que si existen apunianos entre nosotros Kapetanovic respondió que si.”Su visita tiene como fin llamar la atención y lograr una toma de conciencia en cuanto a los peligros del egoísmo y el poder de nuestras mentes para destruir la vida en el planeta.

Los apunianos dice Kapetanovic escogieron cuatro lugares de la Tierra como puntos de aterrizaje. l primero de esos campos para aterrizar fue construido en Aztla o Nazca  como se llama ahora en el Perú el segundo  en Chitza llamada ahora Chichen Itza ubicada en Mexico,el tercero en Atlantida hoy desaparecida bajo el mar y el cuarto en Chou Kuo Tien en la China occidental.

En todas partes los viajeros estelares dejaron un sello común en la forma de candelabro que es la señal identificada para el aterrizaje.
Todo este relato y muchos mas lo pueden leer en su obra “Apu un mundo sin dinero”.

Las piedras grabadas de Ica

Las piedras Grabadas de Ica 1Las piedras grabadas de Ica fueron coleccionadas por el año 1962 por el Dr. Javier Cabrera Darquea al mismo tiempo que inicia  su estudio e investigación cuyo fruto de esto fue libro “El Mensaje de las Piedras Grabadas de Ica” editada en el ano de 1975  y del cual existen muy  pocos ejemplares. En este libro dice el autor que existió por lo menos una humanidad anterior a la nuestra y que fundamentalmente se desarrollo en la Era Secundaria.

En la investigación que realiza en las ideografías y jeroglíficos tallados en las piedras se encuentra de manera saltante y asombrosa que el hombre coexistió con los grandes saurios del Mesosoico  o que revoluciona básicamente nuestra prehistoria

Como otro punto descubre que esta otra humanidad alcanzó un alto conocimiento tanto en la ciencia como en la tecnología superando en mucho a la actual humanidad, por ejemplo en la astronomía, en la astronáutica , en la medicina y en la física.

En lo concerniente a la medicina el Dr. Cabrera Darquea,  dijo que la humanidad bautizada por el “Gliptolítica”  realizó transplantes de órganos como son el corazón, riñones, hígado y hasta cerebro así como un profundo conocimiento de la genética.

Con respecto al origen de esta otra humanidad explica en su libro que vienen del Cosmos y que nuestra actual humanidad es producto de la intervención genética que estos seres realizaron con los primates.

Antes de la publicación de su obra el Dr. Cabrera y las piedras grabadas eran ya conocidas en el mundo.La televisión española difundió el descubrimiento a toda Europa, el autor suizo Von Daniken también le dedica pagina tras pagina en su libro “Recuerdos del Futuro”.

Las piedras nos hablan de que ya el hombre existía en la era secundaria y de que existió con animales gigantescos como fueron los dinosaurios se ha tratado de ocultar o se ha silenciado; es la prueba concluyente de que el hombre cohabito con el dinosaurio y es el hallazgo de un fosil de un dinosaurio perteneciente a la especie de iguanodonte fosilizado junto a un hombre en el mismo estrato geológico Esta prueba es definitiva para la paleontología, sin embargo se ha desoído y mantenido con tremenda prudencia testimonios similares que al parecer existen también en otros lugares del planeta.

Las piedras grabadas de Ica contienen la historia de una humanidad extraña y desarrollada en esos remotos tiempos, son un testimonio invalorable que le ha tocado la suerte al Perú de haber sido encontrado en suelo peruano, por eso mas que por ley le pertenece a todos los peruanos pero también no lo olviden le pertenece a toda la humanidad.

Las piedras Grabadas de Ica 2Estas piedras que suman miles fueron halladas en el desierto de Ocucaje a poca distancia de Ica por campesinos que se la llevaron al Dr. Cabrera como objetos y “recuerdos ” arqueológicos, el doctor entonces al contemplarlas y ver los extraños grabados fue a Ocucaje personalmente y comenzó la recolección de las mismas y formando un museo en la plaza de armas de Ica donde aun hoy pueden verse, son de muchos tamaños y formas desde gigantescas hasta muy pequeñas pero todas ellas grabadas con dibujos que representan a hombres observando en el universo con un telescopio, montados sobre saurios Pre-históricos, otros operando cual moderno cirujano, otros en naves galácticas, es decir cada piedra trae una pagina de un libro maravilloso de hechos que se perdieron hace millones de anos.

El enorme esfuerzo por anos del Dr. Cabrera Darquea  quien no buscó las piedras si no vinieron a el en forma casual y como la multiplicación de los panes creció hasta llegar a ser las miles que son hoy lamentablemente no han sido tomadas aquí con la importancia que de hecho tienen y tendrán, los científicos místicos y estudiosos esotéricos del mundo si le dan la debida importancia por el mensaje grabado para la humanidad solo hay que seguirlas estudiando ahí están para todos aquellos que quieren hacerlo como lo deseo el Dr. Cabrera.

Existiría una base extraterrestre en Chilca

Al parecer entre la zona de Chilca y la playa de León dormido existiría una base submarina de donde saldrían los ovnis para sus vuelos por el Perú, algunos pescadores de la zona aseguran a ver visto extrañas luces emerger del mar a altas horas de la madrugada causándoles mucho temor,  Chilca es muy conocida porque fue en este lugar donde Sixto Paz realizaba sus reuniones con el Grupo Rama, para establecer sus contactos y el escritor español J.J  Benitez fue testigo de ello y lo publicó en uno de sus primeros libros “SOS A LA HUMANIDAD”.

Si preguntamos a los lugarenos muchos han presenciado objetos extraños en el cielo y  hasta  unos empleados del municipio de Chilca fueron testigos este  año de un avistamiento y tomaron una fotografía de un ovni a las 6.00 a.m la cual puede verse en el portal de you tube.

El hombre y el Extraterrestre

men_in_blackMuchos dudamos de la existencia de los llamados OVNIS pero porque negamos la posibilidad de vidas en otros planetas?

Según el doctor  Fabio Zerpa sociólogo ,antropólogo y psicólogo uruguayo somos unos seres sumamente ególatras y antropocéntricos que hemos empequeñecido la labor de Dios, suponiendo que solo viven 5 mil millones de personas en un pequeño planeta llamado Tierra que solo es un puntito dentro de los 4000 mil millones de sistemas planetarios y de 100 mil millones de galaxias somos unos soberbios vanidosos dijo Zerpa.

Y as como nosotros estamos interesados en salvar a las ballenas No podría ser que una civilización avanzada estuviera interesada en salvar la tierra y sus habitantes? se preguntaba el especialista.

El Doctor Harder es uno de los 6 científicos mas importantes de Estados Unidos interesado en estas cuestiones. Fue llamado a demostrar, ante la Cámara de Representantes de su país, junto con los miembros de la NASA la existencia de ovnis .Según contó con éxito lógica y evidencias logro convencer al gobierno de la vida en otros planetas y de sus visitas a la Tierra. El Doctor Harder dijo que son muchos los grupos que visitan que nos visitan actualmente y cada uno de ellos esta en un nivel de evolución distinto La diferencia entre ellos es tan grande como la de una lagartija y un elefante. Por eso resulta difícil dar una imagen general. Sin embargo todos han dejado atrás los idiomas y han pasado a comunicarse por telepatía ;ellos han dejado la radio asi como nosotros hemos dejado las señales de humo.(Es también por telepatía que intercambian información con otras culturas).Cada grupo tiene diferentes fisonomia,diferentes formas de reproducción, pero todas mas avanzadas que la nuestra.

Puede ser que nuestra mente acepte la existencia de extraterrestres, pero cuando el mensaje pasa al corazón, puede ser tan exaltante y perturbador que no sabríamos que hacer y por eso a veces preferimos no creer dice el Dr. Harder.

Carlos Paz fue otro apasionado investigador y estudioso peruano de la problematica OVNI el fue el padre de Sixto Paz otro estudioso investigador y fundador del grupo Rama; El Sr. Paz en un principio era un ser totalmente escéptico; no creía ni en los ovnis ni en la astronomía seguía el lema ver para creer así fue que poco a poco fundo el IPRI (Instituto Peruano de Relaciones Interplanetarias) y con un grupo de amigos y sus hijos tuvieron contacto con naves extraterrestres y los llamados guías de otros planetas y lo convencieron y fue un promotor de los contactos extraterrestres.

(Tomado de la Revista Somos de El Comercio)

Osnis que surgen del mar

El 9 de febrero de 1999, sólo antes de medianoche, un testigo desde el puerto de Pisco, 300 kilómetros al sur de Lima, observó una luz anómala grande surgir del Océano Pacífico.

El UFO fue descripto por el testigo como una nave de suministro o mothership elevándose en el aire, inclinándose abruptamente hacia la derecha y encaminándose al este por la orilla. La tarde siguiente el 10 de febrero, residentes de Chorrillos, un suburbio de Lima informaron la visualización de discos luminosos “volando a una altitud baja.” En Jesús María, otro suburbio de Lima, los residentes entraron a raudales en la plaza para mirar el vuelo que era de nuevo filmado en vídeo.

Dentro de la hora, otro escuadrón de UFOs luminoso voló encima de la ciudad-puerto de Callao, 13 kilómetros al oeste de Lima. Pero ahora, la voz había corrido, y una muchedumbre de aproximadamente 2.000 personas dieron testimonio del overflight de Callao. “Los vecinos en la zona salieron de sus casas con la esperanza de avistar el OVNIs de nuevo”.

A las 11:00 PM, los dos canales, el Cauce 2 y 5 Televisión Panamericana aturdió a los dos millones de residentes de Lima con unos 40 minutos de transmisión especial de UFO. El show envío al aire videos de los objetos que volaron encima de Jesús María y Callao.Dos UFOs luminosos vuelan hacia el este hacia los Andes de Ica, 400 kilómetros al sur de Lima.

Los rumores se extendieron sobre la presencia de una base debajo del mar a unos doce kilómetros de la costa. El 12 de febrero, más informes de UFO vinieron del nordeste del desierto de Lima, como residentes observaban que los UFOs pasaban sobre sus cabezas. Según el Dr. Virgilio Sanchez Ocedo el próximo día un vídeo sorprendente se mostró en Cauce 5 de un platillo que roza, pasa bajo encima de las azoteas y la palmeras de Callao (Ver los periódicos El Comercio y El Expresso  Feb. 13, 1999).

(*) OSNI (Objeto Sumergible No Identificado)

Los enigmáticos y juguetones ovnis

Nadie sabe a ciencia cierta de donde proceden los objetos extraterrestres ni la forma exacta que tienen, pues las descripciones de los testigos varían pero es innegable el hecho de que han sido avistados por millares de personas en todo el mundo en el curso de las décadas pasadas.

Se sabe que tan solo son objetos desconocidos que evolucionan extrañamente que aparecen tan rápidamente como surgen sin dejar rastro alguno y que no son aeronaves construidas por el hombre de, ahí la denominación de OVNIS llamados también platillos voladores por la forma que algunos testigos dicen que tienen.

Los misteriosos objetos voladores nuevamente efectúan sus travesuras persiguiendo aviones o asustando campesinos alejados de las grandes poblaciones como queriendo decir “aquí estamos” Cada cierto tiempo vuelven a hacer noticia  apareciéndose en los cielos de todo el mundo para asombro de los testigos y gobiernos.

Ojalá los científicos de los países desarrollados tecnológicamente den una explicación y develen de una vez estos fenómenos.

Experiencia OVNI en el departamento de Ica

Hace muchos años  cuatro personas vieron una nave Madre  en las cercanías de la sierra de Córdoba.

Dos  amigos iqueños  efectuaban un paseo por la sierra cuando de pronto su auto sufrió un desperfecto y tuvieron que caminar para buscar ayuda y tratar de arreglar el desperfecto. Repentinamente, observaron algo que a primera impresión parecía una inmensa nube luminosa., quedándose  parados por la impresión siguieron mirando el cielo estrellado  y de pronto vieron que cinco nubecillas  ovaladas giraban al rededor de la nube más grande ,esta tenía brillo metálico  y el nítido perfil  de un ovni  de los que tienen cúpula alta los cinco platillos más chicos seguían  revoloteando en  forma veloz y ordenada. Los amigos iqueños quedaron   estupefactos  con  el avistamiento  hasta que las naves desaparecieron raudamente en el firmamento.

Emocionados por el espectáculo del que fueron testigo y cansados por la larga caminata  se tendieron al piso comentando su extraña experiencia, después de algunos largos minutos apareció por allí un jeep con dos ocupantes  que los subieron al auto y los trasladaron a la ciudad más cercana los amigos iqueños les contaron a sus rescatistas  su  visión y cual sería su sorpresa al conversar estos también habían visto  a los ovnis y  después de un extraño silencio coincidieron en que no se trataba de ninguna alucinación sino que habían sido testigos de un encuentro cercano del tercer tipo.

Esta  historia ocurrió hace muchos años , sin embargo nunca salió publicada en ningún  diario de la ciudad.

Relato extraído  de la  Revista  LO INSOLITO  del año 1977.

Los Ovnis de Hitler – Enigmas

ovnialeman¿Son algunos de los OVNIs que han sido vistos por todo el mundo desde hace  casi 60 años armas secretas fabricadas por el III Reich? Así parece, al menos, indicarlo el misterioso informe recibido por el autor de este reportaje, según el cual muchos de los extraños objetos voladores avistados desde 1945 corresponderían en realidad a modelos de aeronaves diseñadas en su tiempo por los nazis y mejoradas probablemente durante estos años en el interior de bases secretas.

Lo que usted, amigo lector, va a leer a continuación, procede de un informe –muy documentado– que llegó a mi poder procedente de Viena en forma de cinta sonora, texto escrito y video hablado en alemán. En cuanto a la identidad del protagonista de los hechos y la época en que acaecieron, debo confesar que siguen siendo para mi un enigma:

“Sábado, atardeciendo, casi de noche. Una nave espacial se aproxima volando a poca altura. Su tamaño, algo menor que el propio de una avioneta corriente, emite un sonido silbante-siseante. Se acerca hacia mi y me sobrevuela.

En su parte baja presenta tres cúpulas semiesféricas y un punto azul oscuro. También logro distinguir una esvástica con ángulos rectos. La nave, en su conjunto, resulta bastante voluminosa y me provoca una sensación increíble, extraña y amedrentadora.

En los alrededores, desiertos, sólo hay algunas fabricas sin actividad. La extraña aeronave desciende y toma tierra por detrás de un muro, quedando iluminada por la luz de poniente, tenue pero lo suficientemente intensa como para permitirme observar con detalle las tres cúpulas inferiores asentadas sobre sendos cilindros que sirven de apoyo.

Después, un camión dotado de una grúa se aproxima a ella y realiza algo que no consigo distinguir bien. Sólo veo a dos seres humanos; uno, debajo del aparato, y el otro, en su parte superior. Pronto, este último desaparece de mi vista por completo. El aparato no tiene ventanas, sino dos pequeños orificios enrejados; aparentemente, sin cristal alguno. El disco volante está rodeado de extrañas placas metálicas con forma de palas de turbina, aunque posiblemente deban ser una cosa por completo diferente. Tanto en las tres cúpulas inferiores como en la parte superior de este aparato existen unas estructuras que semejan  tubos salientes y podrían ser bocas de fuego o algo similar (porque para ser antenas resultan extremadamente gruesas). Calculo que este aparato tiene un diámetro de entre ocho y veinte metros y presenta un aspecto temible. Además de la nave, había un vehículo marca NSU 80, con matrícula de la ciudad de Solingen; después apareció también un Volkswagen verde, pero no logré observar ninguna otra cosa y, cuando intenté aproximarme más a la nave, ésta ya había despegado y ganado altura.

Unas semanas más tarde muchas personas afirmaban haber visto OVNIs en aquella misma zona bávara. Considero, pues, que se trataba del mismo aparato o de otros similares. Posteriormente contacté con un empleado de una gasolinera y resultó que él afirmaba haberlo visto; sin embargo, las personas que oían su relato se mofaban de él, así que terminó por contradecirse  y afirmar que todo era una broma. Pero la verdad es que, en realidad, tanto él como yo hemos sido testigos. Pude sentir cómo iniciaba el despegue; pero, cuando me decidí a intentar aproximarme más a la nave, ésta ya había despegado y ganado altura”.

La primera noticia sobre OVNIs

Quizá sea éste, simplemente, un testimonio más sobre OVNIs, entre tantos otros, pero a la luz del resto del informe que me fue remitido –y con cuya documentación he elaborado este reportaje– cobra una especial importancia, pues, como veremos, –y siempre según el dossier recibido–, existen algunas singulares coincidencias entre los primeros avistamientos de platillos volantes y la fabricación de extrañas y secretas armas por los nazis al final de la Segunda Guerra Mundial. Coincidencias que podrían explicar la experiencia del anónimo informante arriba relatada.

Diré, para empezar, que el 14 de diciembre de 1944 –medio año antes de que los alemanes se rindieran, el 7 de junio de 1945–, el prestigioso periódico estadounidense The New York Times daba así la primera noticia sobre OVNIs habida en este siglo: “Los platillos volantes son un arma secreta. Una nueva arma alemana que ha aparecido en el frente occidental alemán. Hoy nos informan sobre ello nuestros pilotos de la USAF, afirmando que en los cielos de Alemania han aparecido unas ‘bolas de plata’ voladoras, que se han visto aisladas o en formaciones. Algunas parecían ser prácticamente transparentes”.

Con el paso del tiempo, el avistamiento de naves impulsadas por energía antigravitacional, desconocida en la época para la mayoría incluso de pilotos, se haría cada vez más frecuente. Los testimonios, oportunamente informados y publicados por la prensa del momento, se multiplicaron, especialmente tras la capitulación del Reich, y muchos de ellos hacían referencia a hechos acontecidos en los espacios aéreos del norte de Europa.

Las noticias hablaban también de OVNIs de fabricación alemana. Se comentaban, sobre todo, los avistamientos de “abundantes formaciones” de los que, entonces aún, se denominaban “grandes cohetes”, nombre con el que se definía a los “aparatos voladores desconocidos y producidos por la industria armamentística alemana”.

Especialmente numerosos fueron los testimonios de avistamientos procedentes de Escandinavia, donde se instalaron varias y poderosas guarniciones alemanas que permanecieron allí hasta el final mismo de la guerra, ya que nunca resultaron directamente atacadas y vencidas por los aliados. En 1947, reaparecieron informes aislados, aunque con menor asiduidad. Sin embargo, pasados unos años los avistamientos habrían de aumentar tanto en frecuencia como en número y variedad. ¿Qué secreto encierran o se nos oculta tras todo esto?

La energía implosiva: un logro ecológico

Hoy se especula a menudo sobre la forma de encontrar y utilizar energías “alternativas” que palien la destrucción del medio ambiente provocada por la energía explosiva, los gases tóxicos, los residuos letales, etc.

Pero lo cierto es que en aquellos tiempos ya se hablaba de que los alemanes trataban de hallar una “nueva ciencia”, una “técnica diferente y renovadora” con la que sustituir los motores de explosión –considerados destructivos en los círculos esotéricos del III Reich– por otros de implosión, cuya nocividad es nula.

Aquellas investigaciones se basaban principalmente en la levitación electrogravitacional y la propulsión por “terriones” (fuerzas cósmico-telúrico-terrestres), en las que, según parece, se encontraba el núcleo de esa “otra técnica”, que distanció la cosmovisión nacionalsocialista de todas las aún vigentes, en un intento de proporcionar al III Reich una total independencia de “materias primas” –inaccesibles de otro modo– y energía abundante, barata y no contaminante.

De hecho, y según se asegura en el misterioso informe, “los departamentos de investigación U-13 y E-4 de la SS trabajaban febrilmente para realizar y perfeccionar esas tecnologías, inconcebibles para la mayoría del pueblo y para el resto de la humanidad”.

Un buen ejemplo de este trabajo serían las “peonzas voladoras Haunebu” de Víctor Schönberger, que funcionaban ya con fuerzas de levitación no contaminantes ni generadoras de ruidos perniciosos.

Los platillos volantes Haunebu

Esos “platillos volantes” de las diferentes series Haunebu –de los que existen fotografías obtenidas por los aliados cuando invadieron el territorio del III Reich y en cuya incuestionable autenticidad se apoya el informe– tienen especial importancia.

Esas “peonzas voladoras” estaban movidas por un propulsor electrogravitacional de “terriones” –al que se dio el nombre de “Terrionador Thule”– que quedaba acoplado a un generador de bandas de ondas tipo Van Der Graff, a un aparato magnético productor de energía a base de carbón y a una dinamo cónica de energía turbinosa tipo Marconi.

El informe asegura también que la construcción práctica de aparatos basados en esos principios de propulsión se debió a la inventiva del capitán alemán Hans Koheler y que ya en 1944 fueron fabricados en serie los conversores de “terriones” tanto en fábricas de la empresa AEG como de la Siemens.

“El propulsor de Koheler –se dice en el informe– precisaba, para ponerse en funcionamiento, de una energía inicial muy baja y mínima que podía serle proporcionada por un acumulador eléctrico que lo activaba. Después de poco tiempo, el conversor de carbón ya funcionaba automáticamente con plena autonomía, puesto que se convertía en un generador de energía que actuaba, sin consumirse, como un ‘catalizador’: en este caso, la energía se produce a partir de nada consumible. Se originaba, eso sí, una transformación de las fuerzas electrogravitacionales existentes en el interior de la Tierra en electricidad utilizable. Un principio de simplicidad genial cuando se ha logrado dominar y se sabe utilizar correctamente”.

“El aparato volador Haunebu-2 –continúa explicando el informe– poseía un cañón de grandes dimensiones que habría de provocar una impresión inolvidable en toda persona que lo contemplase sin estar preparada para ello o sin saber de qué se trataba, pues superaba los 25 metros de diámetro y en su eje central alcanzaba los 10 metros de altura”.

Bombas en forma de discos y platillos Vril

Que algunos artefactos bélicos alemanes tenían una extraña forma discoidal no es ningún secreto. Así, bajo la designación de V-4 –la generalidad del público sólo conoce la V-1 y la V-2– se construyeron varios discos voladores para ser empleados como “bombas volantes”.

Así, los datos llegados hasta nosotros aseguran que en 1941 ya habían sido acometidos los estudios para diseñar la “peonza volante” de Schriever-Habermohl, un avión de forma circular y despegue vertical provisto de motores de “reacción convencional”, efectuándose a finales de 1942 las primeras pruebas de vuelo, durante las cuales se constataron graves errores de construcción.

Paralelamente, y después de una larga serie de ensayos, el ingeniero Richard Miethe comenzó a trabajar –también en 1942– en la construcción de aparatos que volaran y tuvieran forma de disco. De sus investigaciones, realizadas en colaboración con el científico italiano Giuseppe Bellonzo, surgiría una nueva versión de la V-7.

Transcurrido un tiempo, y bajo el apoyo del propio Führer, los equipos “Miethe-Bellonzo” y “Schriever-Habermohl” entraron en contacto con el propósito de aunar esfuerzos para realizar coordinadamente sus investigaciones y hacer otras en conjunto. Finalmente sus esfuerzos dieron como fruto la primera, legendaria e increíble V-7, aparato similar a un helicóptero ultrasónico que presentaba doce agregados tipo turbo BMW-028. En su primera prueba se remontó a una altura de 20.813 metros de altitud, alcanzando en la segunda 24.200. Y todo ello utilizando helio como “combustible de base”.

Por otra parte, se desarrolló también otra línea de “discos volantes” conocidos como serie Vril. De ella se ocupó el “grupo Schumann” en íntima relación con el departamento E-4, de la SS, especializado en “armas milagrosas”.

Hoy sabemos que llegaron a construirse 17 aparatos de la serie Vril-1. Su diámetro era de 11,56 metros, podían alcanzar velocidades de 2.900 km./h y llevaban un cañón teledirigido como dotación de combate. El Vril-1 era el equivalente revolucionario de un “avión de caza”, mientras que el Vril-9 era un “caza monoplaza”. Curiosamente, su diseño parece coincidir con el del aparato que fue visto en la Luna por el astronauta norteamericano Edwin Aldrige.

Bombas de fuego que paralizan los motores de los aviones

El informe asegura también que, aunque al final de la Segunda Guerra Mundial resultaba evidente que era imposible coordinar los esfuerzos y mermaban los recursos, los nazis no dejaron en ningún momento de perfeccionar sus armas. Es más, al ir dominando la tecnología de propulsión electrogravitacional –se asegura– obtuvieron mayor velocidad, maniobrabilidad y otras prestaciones en los aparatos.

Así, se afirma, que en una fase intermedia, en la ciudad alemana de Neustad y bajo el control de tropas técnicamente especializadas de la SS, se desarrolló el proyecto “Bola de fuego”, al que los estadounidenses denominaron acertadamente Foo-fighter o “Combatiente total”.

Estas “bolas de fuego” eran dirigidas, mediante ondas de radio, hasta la proximidad de las formaciones aéreas aliadas. Posteriormente, los sensores de ondas infrarrojas de que iban provistos estos artefactos eran los autores del contacto final con el objetivo a destruir. El sistema se basaba en la búsqueda de fuentes de calor emitidas por los gases de escape de los aviones enemigos, haciendo que su radar resultara automáticamente destruido, dejando a los tripulantes sin orientación operativa y casi a la deriva.

Se sabe que, en una fase posterior de este proyecto, se idearon unos “tubos especiales” que funcionaban descargando de electricidad el objetivo y provocando, por tanto, un “total fallo del motor” o una “ausencia repentina de electricidad”.

Un fenómeno muy similar al ocurrido en algunos avistamientos de OVNIs, en los que los vehículos motorizados se detienen bruscamente sin conseguir que vuelvan a funcionar mientras dura la presencia del OVNI.

La invasión extraterrestre y la conspiración OVNI

Es evidente que estos aparatos volaron y se utilizaron en aquella época. Pero ¿continúan haciéndolo hoy? Si los comparamos con las fotografías de OVNIs tomadas en distintos lugares en nuestros días, podemos observar una enorme semejanza entre ellos y los artefactos que, según el informe, construyeron los nazis. Prueba de ello es que, con motivo de uno de los primeros discos voladores, avistado en Praga a comienzos de 1945, la prensa asociaba totalmente el fenómeno a los nazis, titulando así la noticia: “Los discos voladores inventados en Alemania”.

Sin embargo, al poco tiempo, y movidos tal vez por la ciencia-ficción de moda en ese tiempo o quién sabe si por otras oscuras intenciones, los gobiernos –y por consiguiente la prensa– comenzaron a especular sobre el “peligro de invasión extraterrestre”.

El mismo Jimmy Carter, presidente de Estados Unidos en aquella época, declaró que él, personalmente, había visto un OVNI. Incluso en algunos círculos científicos se llegó a comentar que “el presidente de Estados Unidos y el Secretario General del PCUS habían hablado seriamente sobre la posibilidad de sufrir un ataque masivo de OVNIs”, hablando de ellos como si se tratara de naves venidas del espacio exterior.

Sin embargo, años después de que los rumores sobre “visitantes extraterrestres” se extendieran por todo el planeta, la revista estadounidense Examiner volvía a la tesis de finales de la guerra en un artículo publicado el 26 de mayo de 1988 bajo el título ¡El misterio de los OVNIs, desvelado!, y en el que se decía: “El secreto sobre los OVNIs estaba ya resuelto hace mucho tiempo, si es que existió alguna vez. Los extraterrestres son, en realidad, nazis que desean reedificar su imperio. Los gobiernos del mundo están perfectamente informados de todo este asunto y, por ello, callan, y, al mismo tiempo, están verdaderamente aterrorizados”.

Naves nodriza con forma de puros

Un dato más que parece dar pábulo a la “hipótesis nazi” es que en algunos informes sobre OVNIs se habla también de la existencia de aparatos gigantescos –con forma de cigarrillo o puro habano–, que se han interpretado como naves nodrizas en las que se alojarían los “discos voladores” y que suelen viajar con mayor lentitud siguiéndolos.

Pues bien: según el informe, bajo el nombre de Andrómeda, se escondía, en efecto, el proyecto para una nave nodriza; nave que –se asegura– existía ya en 1944, habiendo sospechas de que las había, incluso, con anterioridad a esa fecha.

Con una eslora de 109 metros, estas naves aéreas gigantescas –se afirma en el informe– se impulsaban con propulsores tipo Thule y estaban proyectadas con una capacidad interior suficiente como para transportar y alojar un aparato Haunebu y varios de tipo Vril.

Todos ellos –se añade– podían despegar de la nave nodriza durante el vuelo de la misma e, igualmente, retornar a ellas a través de unas escotillas laterales especiales. También se dice que estos gigantescos aparatos iban armados de cañones que podían emerger y recogerse de forma automática.

Y lo cierto es que, tras la guerra, fueron capturados por los aliados dos proyectos de construcción de estas enormes naves Andrómeda; ahora bien, sobre su fabricación real y operativa no se ha podido aportar prueba alguna. Sin embargo, y a pesar de no contarse con vestigios de la época, parece que actualmente existen aparatos tipo Andrómeda o similares y que han podido observarse perfectamente en vuelo. Las fotografías posbélicas de los “cigarros voladores” son abundantes.

Extraterrestres que hablan en alemán

Un hecho muy concreto, las fotografías tomadas por George Adamski en 1952 a un “platillo volante”, en el que eran claramente visibles los símbolos del Sol Negro nazi, hizo que se adoptaran urgentes y energéticas medidas. Así, en un documento secreto de la CIA conocido gracias a una filtración, se decía que “ha sido estructurada una red de información a nivel mundial… y se han cursado órdenes a las principales bases aéreas militares bajo nuestro mando para localizar, interceptar y abatir a los OVNIs… Todo este tipo de información debe ser cuidadosamente ocultada y preservada del acceso público a fin de evitar un pánico general”.

A partir de entonces las fotografías sobre discos voladores serían confiscadas o publicadas sistemáticamente como falsas.

Además, se programó paralelamente una campaña orientada a atribuir un origen extraterrestre a los OVNIs y a promover “evidencias” de la “normalidad” de visitas extraterrestres a lo largo de la historia.

“De esta forma –dice el misterioso informe– se evitaba que se relacionen a los OVNIs con el III Reich o el nacionalsocialismo, y se minimizaba, por tanto, la sensación de pánico mundial”.

Sin embargo, aunque existían múltiples narraciones ridículas sobre OVNIs que tienen por protagonistas a “venusianos”, “hombres verdes” y extraños seres monstruosos, hay otros testimonios que deberían ser tenidos en cuenta. Es el caso de cierto californiano, comerciante de cereales, que aseguró haber visto un OVNI posado en la tierra y haber oído nítidamente a los tripulantes de la extraña nave expresarse en correcto alemán y no en un idioma marciano.

La reacción del gobierno estadounidense ante estas afirmaciones fue automática, intentando impedir una mayor difusión de esos datos; y así, a pesar de comprobarse que aquel hombre era sincero en sus manifestaciones y gozaba de una salud mental totalmente normal, se le apartó de la vida pública, fue internado en prisión y se procedió a eliminar todas las huellas de sus manifestaciones.

George Adamski no sufrió la misma suerte, pero fue porque afirmó haber contactado “simplemente” con venusinos… Y, sin embargo, los misteriosos diseños vistos por Adamski eran, indudablemente, cruces gamadas; lo que sucede es que él los relacionó con símbolos universales y ancestrales sobre Venus.

Expedición a la Antártida

Otro hecho que apoya la tesis del informe sobre el origen nazi de muchos OVNIs es la misteriosa expedición a la Antártida realizada por los alemanes en 1938 bajo el mando del capitán Ritscher. Su objetivo, tanto científico como militar, consistía sobre todo en conquistar un espacio de este inhóspito territorio. Y así fue cómo el nombre del buque en el que se trasladaron los alemanes –Neu Schwabenland (Nueva Suabia)– fue puesto a una amplia zona de costa antártica que ningún gobierno germano de posguerra ha dejado de reivindicar.

Años más tarde, en uno de los momentos más encarnizados de la Segunda Guerra Mundial, Döenitz, el gran almirante de la Kriegmarine (Marina de Guerra) del III Reich, transmitió una misteriosa orden a las “fuerzas de reserva del último batallón” de submarinos, plenos de importantes misiones, de una tarea “especial adicional”. Respecto a los pormenores y detalles de sus instrucciones, nunca se ha podido saber nada con certeza y, hasta hoy mismo, permanecen en el más absoluto misterio.

Hay que tener en cuenta que, en aquellos días, la flota submarina alemana era la más perfeccionada de todo el mundo. Hay plena certeza de que se construyeron submarinos antisonar, de propulsión eléctrica, desmontables y veloces. También se sabe que existían proyectos para construir otros superiores incluso a los indicados, y está demostrado que el transporte masivo de hombres, víveres, municiones y miles de mercancías por vía submarina era totalmente posible y seguro para los alemanes. En realidad, el III Reich jamás interrumpió su contacto permanente con Japón ni con otros puntos del planeta.

Pero, ¿cuáles eran los verdaderos objetivos, estratégicos y militares de aquella potencia submarina? Algunos dicen que parecían ser otros muy distintos a ganar la guerra entablada en la superficie. Lo cierto es que los documentos capturados por los aliados, relacionados con la armada submarina alemana, durante la Segunda Guerra Mundial, sus misiones, tácticas, objetivos, etc., aún están bajo prohibición de consulta sin ninguna clase de justificación. “Aunque, sin duda –como apunta el informe que recibí– habrá una que los aliados y algunos más conocen”.

La misteriosa desaparición de cien submarinos

Algo que añade más misterio al asunto es que, hasta hoy, no se sabe el paradero de cerca de cien submarinos, prácticamente indestructibles por causas naturales. Los aliados han revisado bien sus hundimientos de submarinos alemanes y no les salen las cuentas. Pero tal cantidad de submarinos “volatilizados”, sin dejar ningún rastro, representa una enorme flota. Además, no se trata de submarinos normales, ya que incluso buena parte de los mismos eran del tipo U-21, unos supersubmarinos fabricados en las postrimerías del III Reich y muy perfeccionados. Así, los tipos U-21 y U-23 eran de gran tamaño, pero estaban construidos por módulos y podían desmontarse para ser trasladados. Los enormes submarinos mercantes del tipo U-10 tenían gran facilidad para transportar los módulos individuales destinados a construir los anteriores o para que navegasen, desmontados, en su propio seno.

La única explicación para este misterio supone en nuevas preguntas: ¿Serán estos barcos desaparecidos los “submarinos fantasmas” que, desde 1945, son vistos de vez en cuando en el mar? ¿Dispondrán, para esconderse, de bases especiales, protegidas e indetectables, tal vez en el seno de los eternos hielos polares?

Al menos existen fotos que permiten apreciar la identidad entre un “submarino fantasma”, oficialmente de “origen desconocido”, y un submarino alemán tipo U-23.

Una derrota inexplicable

Aprovechando el buen clima invernal antártico, en el invierno de 1946, recién acabada la guerra en Asia, llegó a la Antártida, bajo el mando del almirante estadounidense Richard Byrd, una importante flota estadounidense. Esta expedición tenía como nombre clave High Jump (término deportivo inglés para designar el salto de altura). Después de una meticulosa y larga preparación, el convoy arribó a la Antártida en febrero de 1947; pero se dio por finalizada apresuradamente el día 3 de marzo de ese mismo año. Y en este ínterin, según documentos militares, se perdieron de forma “misteriosa” varios aviones de combate y hubo “bajas” de marines. No se informó abiertamente, pero parece que actuaron fuerzas misteriosas que repelieron la presencia militar americana e hicieron imposible su asentamiento.

Tras cancelar la operación, repentinamente, el almirante Byrd comunicó a la prensa algo sumamente extraño y fuera de contexto: “Resulta una verdad muy amarga de admitir; pero en caso de un nuevo conflicto bélico, podremos ser agredidos por aviones que tienen la capacidad de volar vertiginosamente desde un Polo a otro. Se precisa tomar urgentemente adecuadas medidas de defensa para interceptar a los aviones enemigos que provengan de regiones polares. Especialmente interesa –y se precisa– circundar la Antártida de una zona de defensa y seguridad”.

Podemos concluir, pues, que la invasión del territorio antártico alemán, la “Nueva Suabia”, deseado por Estados Unidos como un conveniente “botín de guerra”, aparentemente fácil de ocupar, resultó un rotundo fracaso; y es ridículo creer que éste se debiera a un ataque de “pingüinos asesinos”…

Los primeros vuelos espaciales fueron de los nazis

En 1958 se realizó una nueva expedición estadounidense a la Antártida; pero en esta ocasión portaban armas terriblemente eficaces, incluso nucleares. Llegaron allí en el frío y oscuro verano polar. En tres ocasiones –27 y 30 de agosto y 9 de septiembre– se lanzaron misiles atómicos contra el territorio de “Neu Schwabenland” (o “Nueva Suabia”), pero en ninguna de las tres ocasiones llegaron a tierra, sino que explosionaron –sorpresivamente– en pleno vuelo al aproximarse a la vertical de la costa.

¿Qué razón hubo para realizar aquellas empresas bélicas sobre la zona antártica? ¿Y para rodear todo este tema de misticismo, desinformación, descrédito y noticias falsas?

Un último hecho podría aclarar más este enigma: se conservan fragmentos de un informe alemán definitivo. Versa sobre una “misión suicida” que se llevó a cabo con un único Haunebu-3 que se llegó a construir: ¡un vuelo a Marte!

El Haunebu-3 tenía 71 metros de diámetro. Matemáticamente se calculó su capacidad de autonomía con propulsión electrogravitacional y resultó ser de 75.274.000 Kms., es decir, que cubría la distancia Tierra-Marte. Pero después el impulsor electrogravitacional quedaba inoperante porque lentamente se ligaba a los metales que entonces se pudieron utilizar en su construcción. Un viaje en tales condiciones significaba, en consecuencia, un viaje a lo desconocido; y lo más probable, sin posibilidad alguna de regresar para la tripulación, compuesta por alemanes y japoneses. Pero así se decidió –según el informe mencionado– en el departamento E-4 de la SS, en la primavera de 1945; aunque fuese un postrer acto de sacrificio.

Tras zarpar, según el informe, el cohete navegó durante ocho meses y medio alcanzando la superficie de Marte, como estaba previsto, a mediados de enero de 1946. Al parecer, no hubo problemas en el viaje, pero se piensa que con el propulsor electrogravitacional prácticamente agotado, la extremadamente tenue atmósfera marciana y la atracción gravitatoria, el aterrizaje de la nave no debió ser suave. Aún así no hay seguridad de que fuese un aterrizaje forzoso, porque –siempre según el informe– llegó con la energía mínima suficiente para contrarrestar la relativamente leve fuerza de gravedad marciana.

Lo cierto, en cualquier caso, es que por ahora sólo podemos especular sobre aquella empresa espacial pionera y el destino de aquellos anónimos primeros cosmonautas. Y es que, por increíblemente fantástica que pueda parecer esta historia, es un acontecimiento contrastado, aunque, eso sí, celosamente ocultado al público.

¿Cabría la posibilidad de que la tripulación del Haunebu-3 encontrase algo más de lo que las actuales sondas no tripuladas han descubierto para nosotros, como verdaderos restos de cultura o incluso refugios subterráneos habitables? Imposible saberlo. Aunque lo más probable, todo hay que decirlo, es que el Haunebu-3 esté hoy sepultado bajo metros de arena marciana.

¿Hay bases nazis en la Luna?

El informe vienés se refiere también a extrañas fotografías de OVNIs tomadas desde naves espaciales… A una nave tipo Haunebu-3 aproximándose desde la Luna a la Tierra…, a una enorme y extraña letra “S” trazada sobre el suelo lunar… ¿Podría –se pregunta el informe– ser la inicial del término militar alemán Stützepunkt o “punto de apoyo”? ¿Puede tratarse de simples alucinaciones cuando estamos ante un insobornable y neutral material fotográfico?

El informe concluye considerando que todo esto, por supuesto, son hipótesis difíciles de creer y hasta de concebir, aunque si observamos en conjunto el mosaico y los hechos que se complementan, unos con otros, ello nos lleva, por una lógica elemental, a reflexionar sobre el conjunto del tema y muchas piezas aisladas pueden convertirse en pruebas irrefutables. Es el caso de los esquemas de platillos volantes alemanes, extraídos del Tomo 1º del libro Deutsche Flugscheiben und U-Boote überwachen die Weltmeere, de O. Bergmann (Editorial Hugin e.V.S., Postfach 13, 5802 Wetter 1, Alemania).

Borrando todo rastro

Se sabe, desde luego, que a principios de mayo de 1945 todos los centros alemanes de investigación aeronáutica recibieron la orden de Adolf Hitler de destruir toda evidencia sobre proyectos y armas secretas en desarrollo. Ya en aquella época los alemanes eran poseedores del cohete A-9, capaz de mantener a un astronauta en órbita permanentemente en torno a la Tierra.

Según otra información divulgada, al final de la Segunda Guerra Mundial, estaba también muy avanzada –en los laboratorios subterráneos secretos de Breslau– la construcción de cuatro prototipos de discos volantes, que formaban parte del programa Vergeltungswaffen (armas de represalia).

Se dice que, en los últimos momentos, cuando los rusos presionaban por el frente del Este y los estadounidenses avanzaban por el Oeste, mientras Hitler y sus íntimos colaboradores se guarecían en el búnker berlinés, se embarcaron todos los planos y prototipos secretos de Breslau en un submarino que zarpó de Kiel con rumbo desconocido. ¿Arribó el sumergible a algún lugar secreto de América del Sur? ¿Llegó a la Antártida? ¿Continuaron los trabajos iniciados en Breslau en algún lugar ignorado?

Si así fuera, tendríamos una explicación para esos OVNIs tripulados por hombres altos y rubios vistos, particularmente, poco después de terminar la Segunda Guerra Mundial.

Claro que ello no explicaría el avistamiento de todos los casos de OVNIs. Porque ya los textos evangélicos hablan de misteriosas ruedas de fuego girando en el espacio y, a lo largo de toda la historia humana (edades Antigua, Media, Moderna y Contemporánea), encontramos innumerables relatos sobre OVNIs, como puede comprobarse leyendo cualquier tratado al respecto. Los UFO-NS, los OVNIs nacionalsocialistas, podrían ser la explicación de fenómenos recientes y no de todos. Pero, ¿y anteriormente?

Podríamos pensar que la técnicas nazis coincidieron, en mayor o menos medida, con visitas de otras civilizaciones superiores ¿extraterrestres?, ¿intraterrestres? O que los nazis las hubieran obtenido de esas civilizaciones.

Se sabe que Hitler creía en la teoría de que la Tierra es hueca y que hizo esfuerzos por entrar en contacto con ese mundo intraterreno a través de comunicaciones subterráneas. Y el cada vez mayor convencimiento de que existen aberturas polares que a él conducen, hace también pensar en la posibilidad de que la expedición Ritscher llegara a descubrirlo.

Fuente:  www.formarse.com.ar

Los contactados

ovniluzSe especula mucho acerca de quienes son los elegidos por los extraterrestres para hacer contacto, no se puede decir si existe preferencia de sexo edad y cultura hasta de país, sin embargo se puede establecer algún índice de preferencia de los extraterrestres por lo general se dirigen a maestros de escuela o personas que tengan algo que ver con los niños.

Con frecuencia el mensaje va dirigido a los jóvenes y niños a fin de habituarlos a la “gente del mañana”. Hay gran cantidad de jóvenes “contactados” en todo el mundo en todos ellos se producen un gran número de expansión de la mente adquiriendo mucho conocimiento.

Por lo general cuando una persona ha sido contactada una vez lo mas probable es que los contactos continúen en forma mas fácil  sin embargo este hecho no es tan sencillo como parece, quienes han tenido esta experiencia a menudo han tenido un cambio en su manera de ser habitual sintiéndose  “mas espirituales” y con mayor amor a sus semejantes.

Claro que debe establecerse también la autenticidad del contacto. Debe dejarse a un lado a los mitómanos y fantaseadores así como los que tengan imaginación o problemas sicológicos que crean tener comunicación con estos seres.

Las personas que han tenido experiencias con ovnis tanto en mensajes como personalmente presentan un cambio en sus vidas pero no para beneficio propio sino para la humanidad para prepararnos mentalmente a una nueva era de conocimiento y saber procurando hermanar a todas las naciones.

Los poderes que otorgan los extraterrestres a sus elegidos después del contacto están en función del mensaje y la forma que deben difundirlo Los poderes se otorgan para que la gente al ver los prodigios crea en al palabra del mensajero.

Los poderes varían mucho de una persona a otra, a mas frecuente es la telepatía y la capacidad de curar personas mediante procedimientos paranormales, por lo general los extraterrestres han realizado curaciones al propio contactado.

Los contactados refieren que sus “poderes” y expansión mental fueron “implantados” por un chorro telepático que les hizo cambiar rotundamente el curso de su vida.

Las consecuencias posteriores al encuentro con estos seres se manifiestan en un alejamiento inmediato de la familia y el circulo social que solía frecuentar el contactado, así como los posibles enfrentamientos con autoridades o algunos otros elementos que se opongan a la difusión de su mensaje.

Otra de las características de los contactados es que suelen regresar en algún momento al lugar de su increíble experiencia, por lo general los extraterrestres dicen a los contactados que volveran y los ayudaran en su misión cosa que muchas veces no se cumple dejando al contactado a su libre albedrío.