Del 13 al 16 de Diciembre, Virgen Patronal de la Santisima Virgen de la Puerta de Otuzco

Del 13 al 16 de Diciembre, Virgen Patronal de la Santisima Virgen de la Puerta de Otuzco

Otuzco – Otuzco | La Libertad

 

 

Cronograma:

– Celebración de la Virgen de la Puerta de Otuzco
– Procesión y Vigilia de la Virgen de la Puerta de Otuzco
– Visitas a los atractivos turísticos de la localidad

Hermandad de la Virgen de la Puerta de Otuzco
sigi_bc@hotmail.com

Dispositivos de Asistencia para el frenado del Vehículo

– BAS (Brake Assistance System), DBC(Dynamic Brake Control), NBA (Nissan Brake Assistance). Con estas siglas se identifican sistemas de asistencia a la frenada desarrollados por diferentes empresas automovilísticas. En esencia, se basan en reforzar la presión sobre el pedal del freno cuando detecta un pisotón violento. Aumentan la eficacia del sistema ABS, acortando la distancia de frenado.

ABS (Anti-lock Braking System) Dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar. Un sensor electrónico de revoluciones, instalado en la rueda, detecta en cada instante de la frenada si una rueda está a punto de bloquearse. En caso afirmativo, envía una orden que reduce la presión de frenado sobre esa rueda y evita el bloqueo. El ABS mejora notablemente la seguridad dinámica de los coches, ya que reduce la posibilidad de pérdida de control del vehículo en situaciones extremas, permite mantener el control sobre la dirección (con las ruedas delanteras bloqueadas, los coches no obedecen a las indicaciones del volante) y además permite detener el vehículo en menos metros. El sistema antibloqueo ABS constituye un elemento de seguridad adicional en el vehículo. Tiene la función de reducir el riesgo de accidentes mediante el control optimo del proceso de frenado.

EBD (Electronic Brake Control). Distribución electrónica de la fuerza de frenado. Es un sistema de seguridad activa que distribuye la fuerza de frenado entre cada eje en función de la carga del vehículo o el estado de la calzada.

– EBV (Electronic Brake-force Variable). Sistema de reparto de frenada variable. Su funcionamiento es equivalente al EBD.

– HDC (Hill Descend Control). Control de descenso de pendientes. Actúa conjuntamente con el ABS para evitar pérdidas de tracción en descensos pronunciados en vehículos todoterreno.

– ADB-X (Automatic Differential Brake / freno automático del diferencial). Se trata de un sistema inteligente, plenamente automático, que hace las veces de diferencial autoblocante. Aunque el sistema de regulación es sumamente complicado, su efecto es muy simple. Una vez que el ADB-X detecta que una rueda está patinando, se encarga de frenarla activamente mediante el sistema DSC (control dinámico de la estabilidad).

DSC (Control Dinámico de Estabilidad) engloba todas las funciones que regulan la estabilidad, incluyendo el ABS con CBC (Cornering Brake Control, sistema de control de frenado en curvas), el DBC(Dynamic Brake Control, sistema de control dinámico de los frenos) y el ASC-X (Automatische Stabilitäts Control, sistema antipatinamiento).

La X del ASC-X indica que se trata de la variante para tracción total del correspondiente sistema de regulación de BMW, que se ha incluido en su modelo X5.

Consejos para frenar con frenos convencionales

Es importante intentar no pisar nunca el freno a fondo ya que bloquearía las ruedas y alargaría la frenada. Si esto ocurre, levante un poco la presión ejercida sobre el pedal del freno hasta sentir que las ruedas giran, y vuelva a presionar suavemente.

Consejos para frenar con ABS

El ABS es un sistema de frenado que permite que cuando se frena, las ruedas no se bloqueen. Para obtener un frenado eficaz con este sistema debe pisar el pedal del freno con fuerza desde un primer momento, a la vez que pisa el pedal del embrague. De esta forma conseguiremos detenernos en un espacio más corto.

Consejos para frenar con el cambio

Nunca realice el descenso en punto muerto con el fin de ahorrar combustible, es un peligro para su seguridad. Usar la caja de cambios para frenar es una maniobra puede resultar de gran utilidad en descensos prolongados. Antes de reducir a una marcha más corta, asegúrese que el vehículo ha disminuido su velocidad, de lo contrario al soltar el embrague puede pasarse de revoluciones.

Sunat amplía plazo para uso obligatorio de libros y registros electrónicos

La SUNAT publicó un proyecto de resolución que propone modificar la normativa sobre el uso de los libros y registros contables electrónicos a fin de permitir que los contribuyentes puedan continuar con la adecuación de sus sistemas contables a este programa implementado en julio de este año.

La propuesta contenida en este proyecto establece que los contribuyentes que durante este año se afiliaron de manera voluntaria a este soporte informático tendrán la obligación de llevar el registro de ventas e ingresos electrónico. Es decir, en esta primera etapa deberá generar como mínimo el referido registro. Esta obligación será a partir del 1 de enero del próximo año.

El proyecto de resolución que se encuentra en SUNAT Virtual (www.sunat.gob.pe) también explica que lo señalado en el párrafo anterior será de aplicación para los contribuyentes que se afilien durante los años el 2011 y el 2012. Además establece que para el año 2013 será obligatorio llevar todos los libros y/o registros contables de manera electrónica (libro caja, libro diario, libro mayor, registro de costos, entre otros).

Como se sabe, una de las principales ventajas de este programa informático es que ya no será necesario legalizar ni almacenar libros y registros físicos debido a toda la información contable se registrará electrónicamente, lo que se reflejará en una significativa reducción de costos para el contribuyente.

Las empresas, gremios, colegios profesionales y público en general podrán enviar hasta el 20 de diciembre próximo sus comentarios y/o sugerencias al correo electrónico e-libros@sunat.gob.pe sobre el documento prepublicado.

11 y 12 de Diciembre, XLVIII Concurso Regional Oficial del Caballo de Paso Peruano

11 y 12 de Diciembre, XLVIII Concurso Regional Oficial del Caballo de Paso Peruano

Pimentel – Chiclayo | Lambayeque

 

 

Cronograma:

– Concurso regional del Caballo Peruano de Paso
– Festival gastronómico
– Concurso de Marinera con cajón y guitarra

Asociación de criaderos y propietarios de Caballos Peruanos de Paso de Chicalyo
(074) 23-6744
ancpcpsedechiclayo@yahoo.com

Correcto Mantenimiento de Nuestras Herramientas

Si se dispone de espacio suficiente, es apropiado mantener las herramientas colgadas, en lugar de guardarlas en unacaja, para su óptimo mantenimiento. No solo se localizarán con mayor facilidad, sino que también se evitarán daños al rozarse unas con otras.

Para el buen funcionamiento de un martillo o una maza, es fundamental que la cabeza y el mango estén bien fijados. Para ello, se puede bloquear la cabeza del martillo si se inserta en el extremo del mango una cuña metálica, que fijará con solidez la cabeza.

Para evitar que la madera de los mangos se seque y se rompa, conviene aplicarle aceite de lino. Las partes metálicas también se deben limpiar cada cierto tiempo con un paño impregnado en una ligera capa de grasa. Si el cotillo (parte metálica) está sucio o rayado, se debe pulir con una hoja de papel de lija de grano medio.

Respecto a las herramientas de medir, basta con guardarlas protegidas de la humedad, limpiar con regularidad las partes metálicas con un trapo impregnado en grasa y tratar las manchas de la madera con aceite de lino.

Las espátulas se pueden limpiar de restos de yeso o cola con una pistola de aire caliente, que funde el material adherido.

Al guardar las sierras, se deben proteger sus hojas y dientes con vainas o gomas para evitar que resulten melladas.

La herrumbre es uno de los principales enemigos de las herramientas. Para protegerlas del óxido, se pueden cubrir con parafina o vaselina. Otra opción es limpiarlas con un trapo impregnado en aceite fino, sin ácidos. Si las herramientas están muy oxidadas, se deben sumergir en petróleo o aguarrás durante varias horas, transcurridas las cuales se frotarán con un cepillo o un estropajo de aluminio.

La caja donde se guardan se puede mantener libre de óxido si se coloca en su interior una bolsita de arroz o una tiza.

 

Brochas y pinceles

Las brochas y pinceles se deben limpiar después de su uso. Los restos de pinturas al agua se eliminan con agua tibia jabonosa, mientras que las pinturas al aceite se limpian con aguarrás o parafina. Después, se lavan con agua y jabón, se aclaran y se secan.

Si se ha dejado secar la pintura en las brochas, habrá que sumergir las cerdas en disolvente durante varias horas. Para evitar que el pincel descanse sobre el pelo, se debe hacer un orificio en el mango de la brocha (algunas ya cuentan con él) e introducir una varilla para suspenderla del borde del receptáculo que contiene el disolvente.

Si antes de guardarlas se humedecen las cerdas con unas gotas de aceite mineral ligero, se mantendrán blandas y flexibles.

Para evitar que las cerdas se abran, una vez limpias se deben envolver en papel de aluminio sujeto con cinta de embalar.

Herramientas de corte

Las herramientas de corte se deben mantener siempre afiladas. Hay que repasarlas de forma periódica.

Para recuperar el filo de sierras y serruchos, se debe pasar con suavidad una lima por los bordes de los dientes, nunca por encima de ellos, ya que se dañará el dentado. En el caso de las sierras de arco con hoja recambiable, la baja dureza de esta pieza provoca que se rompa en el momento del afilado, por lo que es más rentable sustituirla por una nueva.

Las puntas de destornilladores y escoplos se deben afilar. Para ello, se pasan con mucha delicadeza sobre el disco abrasivo de la amoladora. Otra opción es utilizar de forma manual una lima de grano fino.

Las brocas de metal y pared también son fáciles de afilar, pero este proceso se debe realizar con cuidado. Esta tarea se puede llevar a cabo con un accesorio con dos ruedas abrasivas que giran con el motor del taladro y que restituye los bordes gastados y les devuelve el filo perdido.

Para afilar las tijeras, se puede pasar el filo varias veces por el cuello de una botella de cristal, como si se quisiera cortar el gollete.

Suzuki SX4 Hatchback desde $16,990

Precio:Suzuki SX4 Hatchback desde $16,990 ó S/.47,572

Motor 1.6L con VVT, dirección asistida, alzavidrios eléctricos, control de audio en el volante, equipo CD+MP3+AUXk, cierre centralizado, espejos eléctricos, aros de aleación, faros neblineros, doble airbag frontal, frenos con sistema ABS+EBD, tercera luz de freno. Disponible en versión Crossover 4×2 y 4×4.

Fuente: El Comercio 10/12/2010 pag a26 | Aviso

Suzuki Gran Nomade desde $ 23,990

Precio: Suzuki Gran Nomade desde $ 23,990 ó S/. 67,172

Motor Multivalvular, aire acondicionado, con climatizador, control remoto integrado en el volante, faros neblineros, doble airbag frontal, frenos ABS+EBD, espejos eléctricos, cobertor de maletera y mucho más. Dispobible en versiones: 2.0L / 2.4L, en 4×2 y 4×4 MT y AT.

Fuente: El Comercio 10/12/2010 pag a26 | Aviso

Ford Focus serie Ghia desde $19,900

Precio: Ford Focus serie Ghia desde $19,900ó S/.55,720

Precio incluye bono de descuento de $4,000. SOLO 10 UNIDADES.

– Motor 2.0L Duratec.
– Potencia máx. 143 HP /6000 rpm.
– Sensores de parqueo.
– Tapizado en cuero.
– Control de velocidad crucero.
– Sunroof eléctrico.
– Airbag Piloto y copiloto.
– Boton de Arranque «Ford Power»
– Luces de Xenon activas.
– Espejo retrovisor interior fotocromático.
– Encendido automático de faros.

Fuente: El Comercio 10/12/2010 pag a21 | Mundo

09 de Diciembre, Homenaje a la Emancipación Hispanoamericana

09 de Diciembre, Homenaje a la Emancipación Hispanoamericana

Ayacuho – Huamanga | Ayacucho

 

 

 

 

Cronograma:

– Acto cívico patriotico militar en la Pampa de Ayacucho
– Festival de gastronomia en Quinua
– Gran maratón internacional de Quinua a Ayacucho
– Exposición y venta de artesanías ayacuchanas

DIRECTUR – Ayacucho
(066) 31-2548
ayacucho@mincetur.gob.pe