Perú elabora el primer kit para combatir al Dengue

Especialistas del Instituto Nacional de Salud (INS) del Perú, han elaborado el primer kit de diagnóstico regional para el dengue a Sudamérica, región que se encuentra en una fase de validación para su posterior producciín industrial y exportación a otros países.

Luego de tres años de trabajo en el Centro de Ivestigación de Productos Biológicos del INS, se ha elaborado un kit denominado Tariki Dengue, cuyo costo de producción será inferior en más del 85% al de similares que son importandos de Australia o Estados Unidos.

“Éstos pueden llegar a costar hasta 25 soles, mientras que nuestra inversión por cada unidad podría ser de entre tres y cinco soles”, resaltó el director del INS, César Cabezas, al señalar que, además del beneficio económico, estos kits tienen un nivel de sensibilidad superior a los importados.

Explicó que las pruebas del dengue que se importan en distintos países de la región son elaborados con bacterias circulantes en Asia; a diferencia del que es producido en el Perú, cuya investigación ha considerado organismos presentes en el continente.

La investigación de las pruebas están siendo desarrolladas sin generar un gasto adicional al Estado, porque el INS cuenta con laboratorios y un centro de producción equipado para estos procesos.

“Lo más importante es que estamos demostrando que no solo somos exportadores de materias primas, sino que con la investigación científica podemos estar al mismo nivel o por encima de otros países”, añadió Cabezas.

Obtener un diagnóstico del dengue con kits sensibles a bacterias circulantes en este continente es de gran importancia en el establecimiento de un tratamiento específico por cada paciente de acuerdo con el tipo de virus adquirido.

»Tariki Dengue» significa en quechua »te encontré», y ha sido inscrito en el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) para proteger el trabajo de los especialistas peruanos.

Muchos países de Sudamérica cuentan con kits de efectividad garantizada en el diagnóstico del dengue en sus ciudades, aunque el Perú está probando ser el primer con validez regional.

“Nuestro kit ha alternado con los kits importados en la última epidemia de dengue en la selva peruana y ha tenido buenos resultados. Costa Rica ha establecido un contacto con nosotros para probarlo allá. Argentina y Brasil serían otros países donde haríamos la validación”, indicó Cabezas Sánchez.

Luego del proceso de validación que esperan finalizar en el presente año, se iniciaría la producción industrial del kit Tariki Dengue en el Centro Nacional de Productos Biológicos del INS, ubicado en Chorrillos.

Nuevo Volkswagen Beetle, el popular escarabajo para el 2012

El nuevo escarabajo ha desplegado sus alas antes de tiempo. La revista estadounidense MotorTrend tenía tantas ganas de hablarnos de la nueva generación del Beetle que se ha adelantado a presentar la novedad más importante de Volkswagen para el Salón del Automóvil de Shanghái, e internet, que no perdona, ya ha indexado sus datos antes de que la publicación retirara el artículo.

Como esperábamos, el Beetle 2012 será un automóvil sensiblemente, menos redondeado y bulboso que su antecesor, aunque no vamos a ignorar el hecho de que creíamos que nos encontraríamos con una evolución más pronunciada en su estilo de diseño, especialmente después de ver hace tiempo algunos materiales internos que lo asemejaban más al «Scirocco“. ¿Será cosa de la pintura?

Mucho más interesante es la zaga; ahí los diseñadores de Volkswagen si que han sacado el cincel, e incluso se han atrevido a rediseñar totalmente los grupos ópticos (los delanteros, mucho más conservadores, son bi-xenón con pestañas diurnas LED opcionales). El alerón trasero también merece una mención especial, con un aspecto cortante y deportivo.

Otro punto que nos ha cogido por sorpresa es el habitáculo. Ya estábamos esperando un tablero más deportivo y menos coqueto, pero el nuevo diseño no tiene la personalidad que estábamos esperando en cuanto a líneas. Posee algunos detalles con un poquito de carácter, como los relojes centrales y la posibilidad de decorarlo con terminaciones imitando la fibra de carbono. Es, en cualquier caso, muy serio.

También tenemos algunos detalles técnicos. Volkswagen ha ensanchado al nuevo Beetle 8,4 cm, pero también ha reducido su altura algo más de un centímetro (1,2 para ser exactos), en la línea deportiva que ya anticipábamos. Volkswagen indica que en Europa será comercializado con motores TSI de 105CV (1,2 L), 160CV (1,4 L) y 200 CV (2,0 L), así como los conocidos (y previsiblemente populares) 2,0 TDI de 105CV y 140 CV. Todos ellos podrán equiparse opcionalmente con el cambio de velocidades DSG de seis relaciones.

Cómo y cuándo puedo fraccionar una papeleta

Una papeleta puede ser fraccionada cuando:

  • La deuda a fraccionar haya vencido el año anterior al presente (para este año sería la deuda vencida hasta el 2008).
  • El Administrado no registre cuotas vencidas impagas de otros fraccionamientos de la misma naturaleza en los últimos meses.
  • El Administrado no registre en los últimos 12 meses otros fraccionamientos de la misma naturaleza respecto de los cuales haya operado la pérdida por falta de pago.

Si la papeleta, cuyo fraccionamiento se solicita, tiene reclamo o recurso presentado en órganos distintos al SAT, se debe adjuntar copia certificada o autenticada por fedatario del SAT, del cargo de recepción del escrito de desistimiento presentado ante el órgano correspondiente.

Para acceder al fraccionamiento sólo deberá presentar su Documento Nacional de Identidad (DNI) en cualquiera de las agencias del SAT y realizar el pago de la cuota inicial.