Del 01 al 15 de Noviembre, 116 Aniversario de Creación Política del Distrito de Samegua

Del 01 al 15 de Noviembre, 116 Aniversario de Creacion Politica del Distrito de Samegua

Samegua – Mariscal Nieto | Moquegua

– Elección y Coronación de la Reyna Samegua
– Serenata de Aniversario
– Quema de Fuegos Artificiales
– Corso de la Amistad
– Feria Gastronómica, Industrial y Artesanal FEGAISA 2010

Municipalidad Distrital de Samegua
(053) 46-2535
lorezeballos@hotmail.com

Chevrolet Aveo Hatchback desde $11.990

Precio: Chevrolet Aveo Hatchback desde $11.990 ó S/. 34,771

Motor 144cc, airbag frontal conductor, faros neblineros delanteros y espoyler trasero.

VERSIÓN MT/AT FULL:

Aros de aleación de 14″, aire acondicionado, alzavidrios eléctricos delanteros y posteriores, espejos eléctricos, equipo con 4 parlantes, 2 tweeters, sunroof eléctrico.

Fuente: El Comercio 30/10/10 pag. a13 | AVISO

Chevrolet Spark GT desde $ 11,990

Precio: Chevrolet Spark GT desde $ 11,990 ó S/. 34,771

VERSIÓN 1.2 MT FULL

Motor 1.2cc, 81 HP, spoiler trasero, aros de aleación, equipo de sonido, CD/MP3 con entrada auxiliar y mini USB, rieles porta equipaje en el techo, aire acondicionado, alzavidrios electricos y neblineros.

Fuente: El Comercio 30/10/10 pag. a13 | AVISO

Del 30 de Octubre al 02 de Noviembre, Festival de la Orquideay Exposicion Nacional de Orquidearios

Del 30 de Octubre al 02 de Noviembre, Festival de la Orquideay Exposicion Nacional de Orquidearios

Moyobamba – Moyobamba | San Martín

– Exposición artesanal de orquídeas
– Festival de danzas y estampas típicas
– Exposición de pinturas de orquídeas
– Exposicion de orquídeas en flor

Municipalidad Provincial de Moyobamba
(042) 56-3164
Moyocapital@hotmail.com

Chicha de Jora se exportará a partir del 2011

No solo el Pisco busca consagrarse dentro de las preferencias del público en el extranjero. Ahora, otra bebida busca ser revalorizada a nivel internacional y se trata de la ‘Chicha de Jora’.

La Universidad Privada Antonio Guillermo Urrelo de Cajamarca (Upagu), anunció que a partir del próximo año se exportará esta bebida que llevará el nombre de »El Licor de los Incas».

»Nos encontramos en la etapa de formalización en donde se debe cumplir una serie de requisitos como el registro de marca, autorización, certificación de calidad, registro sanitario y otros. Luego, debemos pensar en la construcción de la planta en un terreno de cinco hectáreas de la universidad, ubicado en Baños del Inca», declaró Manuel Becerra, presidente del directorio de Upagu.

Becerra aclaró que el proyecto va a favorecer a los estudiantes de diversas facultades afines a la actividad productiva y comercial, quienes podrán realizar sus prácticas profesionales.

La Upagu ha producido en los últimos dos años un lote de Chicha de Jora para validar el proceso de producción. Durante el próximo Carnaval cajamarquino, se ofrecerá esta bebida al público local.

La Chicha de Jora es una bebiba peruana que se presenta en diversas variedades de acuerdo a la región donde se prepare. Es elaborada desde la époco pre-incaica siendo un elemento sagrado utilizado en actos ceremoniales y fiestas de todas las culturas prehispánicas.

En la época de los Incas se recibía el nombre de Aqha. Según la tradición, durante el mandato de Túpac Yupanqui, las lluvias deterioraron los silos donde se almacenaba el maiz por lo que los granos se fermentaron y derivaron en malta de maíz.

Para que no se eche a perder el maíz, se ordenó el reparto de esta malta para aprovecharla en forma de mote (maíz cocido en agua), pero finalmente la terminaron desechando. Pero un poblador que rebuscaba entre la basura debido al hambre, consumió de la malta terminando sumido en la embriaguez.

Durante el Inti Raymi, el Inca brindaba con Chicha de Jora en honor al Sol, y también era costumbre dejar un recipiente con esta bebida en la tumba de un familiar fallecido u ofrecerla como pago a la Pachamama o Tinka para tener una buena cosecha.

Del 29 al 30 de Octubre, Conmemoracion del Inicio de las Investigaciones en la Ciudad Sagrada de Caral – Patrimonio Mundial

Del 29 al 30 de Octubre, Conmemoración del Inicio de las Investigaciones en la Ciudad Sagrada de Caral – Patrimonio Mundial

Supe – Barranca | Lima

– Noche Mística: Ceremonia Ritual de Pago a la Pachamama (29)
– Visita guiada a la Ciudad Sagrada de Caral (29 y 30)
– Caral Raymi: Festival cultural y expoferia de productos artesanales, agropecuarios, y turisticos (30)

Proyecto Especial Arqueológico Caral Supe
(01) 20-52516
contactos@caralperu.gob.pe

¿Cómo se formó el Motor Show en el Perú?

El año 1994 a los pocos meses de fundada ARAPER (Asociación de Representantes Automotrices del Perú) se identifico la necesidad de implementar en un evento automotor especializado, en un recinto especialmente diseñado para este fin, como ocurre en todas partes del mundo y por lo tanto se decidió la organización de un evento directamente organizado por ARAPER en función a las necesidades de las empresas representantes de las marcas de vehículos nuevos.

El primer Motorshow se realizó en las instalaciones del Centro Comercial Camino Real del 28 de Octubre al 6 de Noviembre de 1994, se exhibieron sólo automóviles, station wagon y comerciales ligeros. Participaron 21 marcas, 4 bancos y 7 “terceros”, se ocupó un total de 6,830 metros cuadrados y se estimo que asistieron aproximadamente 21,000 visitantes, durante los dos siguientes años se repitió el evento en el mismo sitio con un incremento en el área de exhibición, expositores y asistentes

En 1996 se cambia de ubicación al Jockey Club del Perú, ante las dudas por el cambio de lugar se decide darle mayor realce al evento, convocar más asistencia, más bancos, por lo que se incremento el aspecto promocional y de publicidad. Participando 22 marcas automotrices, 9 bancos, 40 empresas invitadas, ocupando un área de 13,000 metros cuadrados, registrándose 97,341.

Para la realización del siguiente evento se buscó áreas idóneas, las condiciones requeridas eran tener un área de aproximadamente 50,000 metros cuadrados, estimando 15,000 para exhibición y 35,000 metros cuadrados para estacionamiento, facilidades de acceso, se evaluaron diferentes locales, eligiendo el Jockey Plaza Shopping Center para realizar el Motorshow 1997, del 6 al 16 de Noviembre, participando 22 marcas automotrices, 9 entidades financieras 51 empresas invitadas, ocupando un área total de exhibición de 20, 400 metros cuadrados y se registró el ingreso de 96, 696 visitantes.

En 1998 con el impacto de la crisis asiática en el Peru, el cual afecto al sector, se vio la necesidad de realizar dos eventos para disminuir el stock de vehículos existentes que tenían las empresas automotrices en el Peru en ese momento, el primero se denomino Motor Place, sobre un área de exhibición de 13,000 metros cuadrados, y el segundo evento que fue el Motorshow 98 se llevó a cabo del 19 de Octubre al 8 de Noviembre se ocupó un área de exhibición de 17, 347 metros cuadrados, asistiendo 41,002 visitantes .

El año 1999 los asociados consideraron oportuno suspender la realización del Motorshow dada la situación del sector.

En el año 2000 después de analizar distintas alternativas para elegir el local, se decidió por el Jockey Plaza Shopping Center, el que a nuestro criterio reunía las mejores condiciones, fundamentalmente por su ya estratégica asociación con el Motorshow, por su ubicación, flujo de visitantes y por su amplia zona de estacionamiento propio, para generar una expectativa y modificar el modelo del evento, en ese momento se define que la implementación del Motorshow se realizara cada dos años como en los principales Salones de Automóviles en el mundo, por lo que la siguiente edición fue en el 2002 la misma locación

En el año 2004 se realizo nuevamente el Motorshow en las instalaciones del Centro de Convenciones del Jockey Plaza en un área aproximada de 8,200 metros cuadrados de los cuales eran 6,000 de las instalaciones permanentes y 2,200 de instalaciones temporales, registrándose 33,848 visitantes

Este año es el momento de quiebre de la tendencia reducción de visitantes que se venia dando en los últimos años, ya que se plantea un nuevo esquema de implementación con un nuevo reglamento interno, en el cual se “libera” la homogeneidad de los stands, logrando que cada marca tenga su propia personalidad e identificación, logrando así que los asistentes tengan una experiencia visual, entretenimiento y no solamente sea una “feria” de venta de automóviles, la comunicación del evento es mas dinámica, joven e innovadora.

Para el 2006 se considero mantener la ubicación por la recordación de los visitantes, así como las facilidades de estacionamiento, seguridad y acceso del recinto, se implemento en un área de aprox.12,800 metros cuadrados, con la participación de 24 marcas, 5 entidades financieras 16 expositores, 3 auspiciadores (1 principales y 2 secundarios), un área común para eventos durante el Motorshow, nuevamente se hacen mas liberaciones en las restricciones de la implementación de los stands de las marcas, como por ejemplo hacer construcciones con mezanine y zonas tipo lounge para agasajar a los clientes VIP de cada marca, la asistencia fue 52,006 personas

En el 2008 se implementa el Motorshow en un área de 19,000mts cuadrados, con instalaciones temporales dentro del Jockey Plaza Shopping Center, pero lográndose la presencia de 35 marcas de automóviles, 6 entidades financieras, 22 empresas relacionadas al sector y 3 auspiciadores, durante los 10 días del evento asistieron casi 80,000 personas.

Fuente: Internet / Historia / Historia del Motor Show – Lima