NUEVO CODIGO DE TRANSITO POR CONVICCION O POR SANCION

NUEVO CODIGO DE TRANSITO POR CONVICCION O POR SANCION

El nuevo código de transporte tiene varias novedades, la que mas resalta es el sistema de evaluación por puntos, que en numero de doce se le asignara a cada conductor y habrá un descuento de puntos por cada sanción cometida, este sistema por ejemplo lo tienen en Argentina y son buenos los comentarios recibidos, algo había que hacer ante la impresionante cifra de muertos y heridos por accidentes de transito, por ello hay que saludar este nuevo código de transito, es un paso importante sin duda alguna, que habrá cosas que agregar y ajustar en el camino, sobretodo en lo referente a los controles sin duda, pero ya se dio el primer paso, en mi opinión lo importante es que este nuevo código cale en la conciencia tanto de conductores como de peatones, les pongo un ejemplo en nuestro País, el uso de cinturón de seguridad en un importante numero de personas mas que por sentido común o lógica, se hace por obligación, por cumplir la norma y así evitar una multa, en un sondeo que realizamos en el año 2006, comprobamos que en varios vehículos sobretodo de transporte publico, los cinturones de seguridad estaban de adorno, cinturones estirados y raídos que no podrían cumplir la función de sujetarte en caso de una emergencia, la mayoría eran artesanales o reciclados, lo que debemos tener en cuenta por nuestra idiosincrasia es que hecha la ley, hecha la trampa, sale a relucir el mal entendido «ingenio criollo» el pepe el vivo, y este es un comentario hecho en buena onda, pero advirtiendo que debemos poner mucho énfasis en el control, ya que las normas por si solas no solucionaran el problema, es necesario la toma de conciencia y un cambio de actitud en todas las partes involucradas, completamente de acuerdo con el endurecimiento de las sanciones, estamos hablando de un promedio de 3,500 muertes por año, la otra novedad interesante es la participación de la  ciudadanía en las acciones de control, cualquiera que llegue a fotografiar o filmar alguna infracción podrá ser presentada esta como evidencia a un policía de transito para que este levante una papeleta contra el culpable, yo agregaría el mismo sistema para cualquier acción de corrupción policial.
Finalmente este esfuerzo se debería de complementar con una inclusión por parte del ministerio de educación de una currícula de seguridad preventiva ciudadana y de seguridad vial.

Cesar Ortiz Anderson

Presidente Aprosec

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