America TV da un paso adelante frente a la Pirateria, con capítulos completos de «Al fondo hay sitio» en su Web

En un artículo anterior comentábamos sobre el auge que había tomado la piratería en internet, los programas de televisión nacionales están siendo groseramente pirateados por gente que simplemente los graba y los cuelga en internet sin el más mínimo respeto de los derechos de autor.

Para una empresa como América Televisión es muy difícil hacer un seguimiento a cada página internacional y denunciar cada hecho cuando se produce, así que por fin se pusieron las pilas y han empezado con los últimos capítulos de la serie de “Al fondo hay sitio”

Esta exitosa seríe televisiva que es una de las más pirateadas ha sido llevada a internet por el mismo canal de televisión con buena “calidad” y sobre todo “sin comerciales” lo que estará acabando con la piratería muy pronto.

Así que si deseas ver tu serie favorita en internet hazlo desde el sitio oficial y con la mayor nitidez en imagen, incluido audio de calidad.

Por lo visto, estas transmisiones por internet aún están en su etapa de prueba, porque no vemos elementos estratégicos de mayor difusión como los famosos EMBED (incrustar video) que facilitan a los webmaster colocar los videos en sus sitios web y dar mayor alcance a sus transmisiones, pero algo es algo. Lo bueno es que ya comenzaron, tomaron la iniciativa y se les felicita por aumentar la calidad en internet.

Esperamos sus expectativas de público sean satisfechas y muchas más producciones sean llevadas a internet.

Desde Aquí les dejamos el link a los televidentes para que puedan seguir la serie de “Al fondo hay sitio” vía internet.

www.americatv.com.pe/portal/capitulos

¿Conoces la Nueva tarjeta de propiedad vehicular?

Olvídese de la tarjeta de propiedad vehicular, que tenía que guardar en la guantera, o dentro de una mica de tamaño grande, o que no entraba en su bolsillo, el nuevo diseño de la tarjeta de propiedad vehicular, es mucho más cómoda.

La tarjeta de Propiedad vehicular tiene un tamaña similar al de nuestro DNI, por lo que es mucho más cómoda de guardar, ya sea en nuestra billetera o nuestro bolsillo.

La nueva tarjeta de propiedad vehicular añade nuevas descripciones tales como:

Potencia del motor y el año del modelo de nuestro vehículo, los cuales se pueden observar en la parte posterior.

Los datos están impresos en un papel con el logotipo de SUNARP, al cual se le ha dado forma con la misma palabra.

Cabe resaltar, que aunque el nuevo diseño es muy cómodo y novedoso, es también un poco más peligroso en el tema de falsificación, ya que no cuenta con el stiker tipo holograma (metalizado) o algún sistema de seguridad.

Camiones de Carga JAC HFC 1020K / 1035K / 1040K / 1061 L / 1083KR1 desde $12,990

Fuente: Camiones de Carga JAC HFC 1020K desde $12,999 ó S/. 36,397

Camiones de Carga JAC HFC 1035K desde $13,450 ó S/. 37,660

Camiones de Carga JAC HFC 1040K desde $15,499 ó S/.43,397

Camiones de Carga JAC HFC 1061L desde $19,999 ó S/. 55,997

Camiones de Carga JAC HFC 1083KR1 desde $25,000 ó S/. 70,000

Fuente: El Comercio 25/09/10 pag 30 | NeoAuto

Nissan Almera – Automatico desde $ 14,300

Precio: $14,300 ó 40,612

Equipamiento:

Confort
4 Parlantes

Aire acondicionado

Apertura interna de baúl y tanque de combustible

Asiento trasero rebatible completo

Asientos delanteros con ajuste manual

Cierre de puertas centralizado

Dirección asistida

Espejo retrovisor interior antideslumbrante manual

Espejos retrovisores exteriores eléctricos

Faros antiniebla delanteros

Faros fijos

Llantas de acero con taza

Radio AM – FM y CD con Mp3

Tapizado de tela

Vidrios delanteros y traseros eléctricos

Volante regulable en altura

Seguridad
Airbag conductor

Cinturones inerciales delanteros y traseros

Inmovilizador de motor

Tercera luz de stop

[Fuente: El Comercio 25/09/2010, pág. a11 | Mundo]

Importancia de las Fajas en el Motor

Es de saber que todo motor utiliza fajas y en algunos casos cadenas para interconectar sistemas de poleas.

De esta manera todos los sistemas funcionan de forma coordinada y exacta para que el motor otorgue potencia al vehículo.

Es importante conocer los tipos de fajas, la cantidad de las mismas, la función que cumplen y su tiempo de vida, ya que el mal estado de alguna de estas, puede ocasionar algún problema al motor en general.

Los tipos de faja se dividen en 2 partes:

Faja de Distribución o Faja de Distribución Interna.- Es la encargada de interconectar los ejes de levas con el cigüeñal, la cual es la más importante en el motor.

– Esta faja es de tipo dentada (la cantidad de dientes depende del tipo de motor, modelo, marca)

– El tiempo de vida promedio de las fajas de distribución es de 100,000 kms.

– El algún motor, en lugar de faja utiliza una cadena, la cual cuenta con un tiempo de vida promedio de 200,000 kms

– Solo en casos especiales, algunos motores de mayor cilindrada (V6, V8) las cadenas o fajas de distribución pueden tener un tiempo de vida menor.

Fajas de Accesorios o Faja de distribución externa.- Dependiendo del fabricante, el motor puede utilizar una sola faja de distribución o barias fajas para los accesorios o sistemas adicionales (alternador, sistema hidráulico del volante, compresor de Aire acondicionado, bomba de inyección, ventilador, etc)

– En la mayoría de los casos, la faja de distribución de Accesorios, cuenta con un tiempo de vida de 70,000 kms, este tipo de faja no es dentada, esta faja tiene canales para que estas no se salgan de las poleas de los sistemas adicionales.

– Las fajas de accesorios (normalmente el vehículos antiguos) pueden ser fajas en forma de “V”, dentadas, o con canales.

– Estas fajas tienen un tiempo de vida promedio de 30,000km

Consejos:

– La forma más rápida de verificar que una faja necesita ser cambiada, es observar si esta esta brillosa, reseca o cuarteada.

– En algunos casos como las (fajas tipo V) se observan trozos de hilos que se desprenden de la misma.

 

El clásico del 9-1

El clásico del Fútbol Peruano ofreció ediciones en diferentes matices. Reñidos, bien jugados y hasta aburridos. Pero hubo un clásico que seguramente, hinchas aliancistas de avanzada edad no han olvidado. La goleada 9-1 sobre Universitario de Deportes.

Ocurrió el 12 de Junio de 1949. Se disputó el clásico número 56 de la historia en partido válido por el ‘Torneo Apertura’, un cuadrangular que era organizado por la Asociación No Amateur (ANA), como previo al Campeonato de Selección y Competencia, torneo que determinaba al real campeón de la temporada.

Alianza Lima llegaba a este partido luego de coronarse campeón en la temporada 1948. Precisamente, el equipo grone, conformó uno de los mejores planteles de su historia, con Teódulo Legario; Fuentes y Arce, Silva, Gonzáles y Heredia; Félix y Roberto Castillo, Salinas, Vargas y Pedraza como once titular base para el entrenador Adelfo Magallanes.

Por su parte, Universitario de Deportes, que precisamente resultó ganador del Campeonato de Selección y Competencia de esa temporada, llegó a este clásico con la baja de Lolo Fernández en su once titular.

Alianza Lima desplegó, según cronistas de la época, un fútbol rápido y eficaz que los cremas no pudieron controlar, a tal punto que ese 9-1 pudo haber sido un marcador que bien pudo haberse alargado, pues los merengues practicamente no tuvieron respuesta alguna ante el ataque rival. En esa delantera, destacó Emilio Salinas, el ‘Feo’ para sus amigos, antando cinco goles en el arco merengue.

El ‘Libro de Oro’ de Alianza Lima lo describe así: »El siguiente año, un 12 de junio de 1949, se escribiría la histórica goleada del clásico del fútbol peruano: 9 a 1, así es, Alianza Lima con cinco goles de Emilio “el feo” Salinas apabulló a su eterno rival, Universitario de Deportes y para que no quede ninguna duda de superioridad grone, 22 días después se volvieron a enfrentar un 3 de julio y nuevamente los cremas recibieron una goleada, ésta vez fue un 5 a 0, es decir en menos de un mes, Alianza Lima le hizo 14 goles a la “U” … ¡Negros Diablos! ».

Fue un marcador que nunca se ha vuelto a repetir, y que quedará grabado en el rico historial de los Clásicos del Fútbol Peruano.

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Del 23 al 27 de Setiembre, Dia Internacional del Turismo y Carrera Internacional de las Balsas

Del 23 al 27 de Setiembre, Dia Internacional del Turismo y Carrera Internacional de las Balsas

Iquitos – Maynas | Loreto

Programa:

– Carrera internacional de balsas en el Río Amazonas
– Actividades deportivas
– Exposición de pintores loretanos
– Feria Artesanal

DIRECTURA – Gobierno Regional de Loreto
(065) 22-5598
directura.tur@regionloreto.gob.pe