Precio: Chevrolet Aveo Hatchback desde $13,990* ó S/. 40,571
Motor 144cc, airbag frontal conductor, faros neblineros delanteros y espoyler trasero.
VERSIÓN MT/AT FULL:
Aros de aleación de 14″, aire acondicionado, alzavidrios eléctricos delanteros y posteriores, espejos eléctricos, equipo con 4 parlantes, 2 tweeters, sunroof eléctrico.
Fuente: El Comercio 20/11/10 pag. a27 | AVISO
Precio: Chevrolet Aveo Sedan desde $12,490 ó S/. 36,221
Versión LS y LT
Motor 1.4 DOHC 16 Valvulas – 94 HP, dirección asistida, airbag de conductor, apertura de maletera y tapa de gasolina desde el interior.
Versión LT
Aire Acondicionado, radio DC/MP3, doble airbag, alzalunas electricos, cierre centralizado, espejos electricos, alarma con apertura de distancia y regulación del altura de asiento del conductor.
AHORA TAMBIÉN EN LA VERSION AUTOMÁTICA.
Fuente: El Comercio – 20/11/10 pag. a27 | Aviso
Los requisitos son:
1- Denuncia policial: Acercarse y pagar en el banco de la Nación S/. 3.60 (0.1% de la UIT) por denuncia policial. Luego con ese recibo dirigirse a la comisaria y levantar la denuncia. Una vez emitida la denuncia debe sacar fotocopia.
2-Recibo del Banco de la Nación por duplicado de licencia de conducir: Acercarse y pagar en el banco de la Nación S/. 31.95 (0,9% UIT).
3-Original y copia simple del DNI.
Con estos documentos acercarse a la oficina del Ministerio de transportes que se encuentra cerca de la Av. Javier Prado con la Av. Arequipa (Av. Cesar Vallejo N° 603 LINCE). Dirigirse a la puerta principal y solicitar información del duplicado de licencias, la persona encargada le entregar un formato para que llene y le va a señalar la cola a donde debe ir.
Una vez llenado el formato, hacer la cola y entregas los papeles junto con el DNI para la revisión y engrapado.
Luego, hacer otra cola para entregar los papeles engrapados (se van a quedar con el DNI).
Luego dirigirse a la sala de espera. Al momento de llamar a cada persona, se hace entrega del DNI y licencia de conducir.
En esta gran lucha por establecer qué sitios web son más visitados que otros y cuales lideran verdaderamente el tráfico de internet en el Perú y el mundo, aparece una herramienta online llamada «DoubleClick Ad Planner®», de Google Inc.
Google mismo nos dice: “DoubleClick Ad Planner es una herramienta de planificación de medios que ayuda a los anunciantes a buscar sitios web y ubicaciones donde publicar sus anuncios. Mediante la utilización de Ad Planner, los anunciantes pueden identificar aquellos sitios web que es más probable que visiten sus clientes para crear su plan de medios fácilmente”
En el más simple castellano, DoubleClick Ad Planner es una página web donde introduciendo el dominio de un sitio web podemos ver la cantidad de visitantes únicos que tienen en el mundo y en el país que elijamos.
Si bien es cierto que muchos de nosotros estamos acostumbrados a Alexa.com con un ranking referencias de los sitios web, Google nos ofrece esta herramienta que es usada por los anunciantes de manera profesional.
Google para establecer sus medidas usa los famosos archivos llamados “cookies”, que son dejados en nuestra computadora cada vez q se visita una página y se recogen posteriormente cuando se realiza una nueva visita, sólo en google por supuesto.
Para los webmasters es una herramienta indispensable porque pueden configurar sus textos explicativos en las descripciones del sitio web.
Para los anunciantes es una gran herramienta porque pueden estar al día con las estadísticas de los sitios web y pueden planear sus campañas de medios con eficiencia.
Es un buena fuente además para los investigadores peruanos o extranjeros que hacen ranking de medios online por país.
No es grato recibir noticias de abuso sexual a niños en nuestra sociedad local. Ahora último, hemos sentido indignación por dos tipos que practicamente, habían creado una red de pedófilos por Internet, con el más puro descaro y cinismo.
Los padres de familia desconocen por ejemplo, a qué cabina de Internet acuden sus menores hijos y peor aún, con qué personas se rodea. Los pedófilos y pederastas actúan de diversas formas para conseguir niños y niñas para elaborar pornografía.
Es importante conocer la forma de actuar de estos tipos para mejorar la seguridad de los menores. Padres y educadores deben conocerlas por la integridad de los pequeños:
En las salas de juegos recreativos. Algunos pederastas frecuentan estas salas para, después de seleccionar a un menor, ofrecerse a pagarle algunas partidas o retarle a jugar contra él. Los pederastas no abusan en el primer encuentro, sino que prefieron primero ganarse su confianza. Para ello, invitan al menor algo de comer o llevarlo (a) al cine.
Algunos pederastas frecuentan zonas marginales para buscar niños o adolescentes desatendidos y con muchas carencias. Les ofrecen entonces algún tipo de trabajo y les aseguran dinero fácil. Se aparecen también a las salidas de colegios y en los parques. Otro tipo de pederastas que suelen actuar en redes optan por el secuestro.
Este puede realizarse a la salida de un colegio, haciéndose pasar por un conocido de la familia que viene a recoger al menor porque la madre no va a llegar a tiempo; o en el entorno de los parques infantiles o incluso desde un coche: pidiendo al menor que se acerque al vehículo para indicarles, plano en mano, donde está una calle.
Algunas redes de tráfico operan en discotecas, captando menores a quienes utilizan como ganchos para captar a otros.
En Internet, los pederastas se introducen en canales de conversación (chats), haciéndose pasar por niños o niñas en busca de nuevos amigos. Así, intentan conocer la situación de algunos menores, sus gustos y aficiones hasta que llega el momento de concertar una cita en un cine o hamburguesería para conocerse mejor.
Los pederastas utilizan las revistas para niños y adolescentes en las que se publican secciones en las que los menores se ofrecen para intercambiar correspondencia incluyendo datos personales (dirección…) e incluso una foto.
También utilizan a animales exóticos para atraer a los niños en ferias y demás lugares. Les suben a los mismos y les sacan fotografías para después ofrecérselas a sus padres. Muchos padres dan sus datos para que les envíen la foto o se la acerquen a casa. El pedófilo puede tener así un banco de datos de niños/as con sus direcciones, teléfonos y fotografías.
No olvide que en casa, al menos uno de cada tres abusos sexuales sobre menores se cometen en el entorno familiar, por parte del padre, un tío o un abuelo.
Pese a que no hay un perfil exacto del pederasta, hay datos que se deben tener en cuenta:
Investigadores de la Universidad Libre de Berlín, encabezados por el profesor mexicano Raúl Rojas, presentaron el «Spirit of Berlin», un automóvil que puede ser conducido con el movimiento de los ojos y que abre las posibilidades de conducción a discapacitados físicos.
Después de muchas investigaciones, el equipo de expertos ha desarrollado la tecnología «EyeDriver» que, a partir de un complejo conjunto electrónico, permite que el movimiento de las pupilas esté directamente conectado con las ruedas delanteras del vehículo, encargadas de controlar la dirección.
Ante una gran expectación de periodistas, el coche fue presentado en la explanada del histórico aeropuerto de Tempelhof, donde se realizó una demostración del funcionamiento del nuevo «Spirit of Berlín».
Para su conducción, es necesario que el chofer del vehículo se coloque un casco que incluye un cristal-espejo capaz de reconocer el movimiento de las pupilas.
Además, en su parte superior, el vehículo cuenta con un láser giratorio a 360 grados que emite 64 rayos, cuya función es la de detectar y comunicar a un ordenador la posición de los objetos que hay a su alrededor.
El «Spirit of Berlín» incluye también tres antenas, varias cámaras, sensores y un odómetro en la rueda trasera, que marca automáticamente la distancia recorrida y la cantidad devengada.
Mediante esa tecnología, un ordenador procesa el entorno en el que se mueve el vehículo, incluidas las líneas que marcan los distintos carriles y reconoce las señales de tráfico.
A partir de aquí, el movimiento de los ojos se convierte en el volante del coche que guía su dirección, siempre y cuando ningún objeto entorpezca la trayectoria, dado que entonces el «Spirit Of Berlin» frena de manera automática.
Gracias a la nueva tecnología desarrollada, el coche aumenta las posibilidades de seguridad en conducción, ya que podría evitar que personas que cruzaran por delante de los autos fueran atropelladas.
El nuevo coche abre la posibilidad de conducción a las personas que antes no podían hacerlo porque tienen alguna minusvalía física, como por ejemplo aquellos que no tienen brazos o problemas de movilidad en ellos.
La tecnología ha sido desarrollada por un equipo de la Universidad Libre de Berlín, encabezada por el profesor mexicano Raúl Castro, en colaboración con la empresa SensoMotoric Instruments.
Aunque todavía seguirán con las investigaciones para mejorar la calidad y las propiedades del «EyeDriver», el fin último es conseguir el «auto autónomo», en el que no haga falta un chofer.
Por ahora el nuevo vehículo es caro, alrededor de 150.000 euros, pero se prevé que en un futuro el coste de la tecnología utilizada se rebaje y los coches puedan ser utilizados de manera general.
En declaraciones a EFE, Rojas manifestó que, en 30 o 40 años, los autos autónomos serán «el futuro» porque, según aseguró, «serán mucho más seguros».
Según explicó, para conseguir el «ansiado coche autónomo», en los próximos meses concentrarán esfuerzos en desarrollar «sistemas que consigan centrar en el auto en el carril», algo que todavía no se ha conseguido.
El coche «conoce las reglas del tráfico, conoce la posición de la calle, y, aunque no permite evitar que se salga del carril si los ojos se desvían, sí ofrece la posibilidad de decidir hacia dónde girar en un cruce», señaló el profesor Rojas.
«Nuestro objetivo a largo plazo es que el conductor desaparezca y los autos sean completamente autónomos», lo que permitirá que «las personas, discapacitadas o no, se suban en un coche como si fuera un taxi con un chofer invisible».
Las ventajas no solo son para las personas a nivel individual, sino también para el tráfico ya que, según afirma, «se producirán menos accidentes y habrá menor número de vehículos transitando por las calles».
La Chicha, conocida también como cumbia andina o música tropical y es el producto de la fusión de la cumbia con la música huayno y demás ritmos tropicales de nuestro país.
En 1970 se empezaron a escuchar los primeros temas de este genero, con el estilo musical popular impuesto por el grupo Los Shapis y su líder ‘Chapulín El Dulce’.
Pese a que se origina en Lima, es apreciada y dada a conocer en el centro del Perú, siendo más específico en Huancayo, precisamente a comienzo de los años 70.
El término ‘Chicha’ no es muy utilizada en la industria discográfica peruana, ni en los programas radiales o televisivos que la difunden, aunque es el término con el que generalmente se le conoce, y se usa principalmente en medios escritos.
En la década del 50, la inmigración andina hacia Lima alcanzó proporciones masivas. Para 1956, la capital había alcanzado casi 1,2 millones de habitantes. Es en este contexto que se desarrolló un mercado interno urbano conformado por los inmigrantes andinos que permitió al huayno (su baile y canción más popular) llegar al éxito comercial. Nombres como «Flor Pucarina», «Pastorita Huaracina», «El Jilguero del Huascarán», «Picaflor de los Andes» fueron las estrellas musicales más renombradas de aquellos tiempos.
El éxito del huayno comercial continuaría congregando multitudes. Mientras tanto, otro género musical proveniente de un país vecino empezó a ganar popularidad a finales de la déca de 1960: la cumbia de Colombia. Para ese entonces, la población urbana de Lima ya disfrutaba con la rumba cubana, el merengue dominicano y el mambo de Pérez Prado; pero a diferencia de estos estilos, la cumbia también había ingresado a las zona rurales.
Para 1980, aparecieron las barriadas; invasiones masivas ilegales de familias inmigrantes se desarrollaron como vecindarios prósperos de las clases trabajadoras. Es en esa temporada que el artista vernacular conocido como «El Jilguero de Huascarán» experimenta la combinación (cumbia + huayno), aunque se le reconoce a Carlos Baquerizo Castro que con su grupo «Los Demonios del Mantaro» en Huancayo compone el tema «La Chichera».
A mediados de la década surge la agrupación llamada Los Shapis que reafirmaría el particular estilo de esta vertiente de cumbia peruana, sin embargo, el ídolo musical de ésta tendencia fue Lorenzo Palacios «Chacalón». La tendencia se mantiene con otras agrupaciones como Los Ovnis, Los Wankas, Grupo Celeste con su tema «El Aborto», Pintura Roja con »El Teléfono», Chacalón con »Muchacho Provinciano», entre otros temas que son un recuento de las historias de la gente humilde y pujante, migrantes de los andes peruanos hacia Lima.
Los Shapis – El Aguajal
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La Danza de las Tijeras y la Huaconada de Mito han sido incluidas por el Comité Intergubernamental de la Unesco, en la lista del Patrimonio Inmaterial de la Humanidad, según la información brindada por su División de Información Pública con sede en Francia.
Con respecto a la Danza de Tijeras, el expediente fue postulado por el Instituto Nacional de Cultura (hoy unido al Ministerio de Cultura), luego de un trabajo en conjunto con la Asociación de Danzantes de Tijeras y Músicos del Perú (que representa a Ayacucho y Apurimac) y la Asociación Folclórica de Danzantes de Tijera y Músicos de Huancavelica.
Por solicitud de ambas asociaciones, se desarrolló el expediente y fue entregada a la Unesco en 2009. La evaluación estuvo a cardo de un órgano subsidiario del comité intergubernamental para la salvaguardia del patrimonio cultural inmaterial.
En la Danza de Tijeras, participan los varones acompañados por los acordes del arpa y violín. Lleva ese nombre gracias al notable escritor José María Arguedas, debido a las tijeras que llevaban los danzantes en la mano derecha.
Por su parte, la Huaconada de Mito tiene su origen en Mito, distrito de la provincia de Concepción en Junín. Los huacones son los principales personajes que entre el 01 y 03 de Enero, se convierten en los jueces morales del pueblo, y castigan con látigo en mano a los adúlteros, ladrones y ociosos. Es característica principal su vestimenta y máscaras de madera.
Un motivo más para sentirnos orgullosos de nuestro país y sus costumbres.
Huaconada de Mito
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Danza de Tijeras:
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Los aros de aluminio crean un aspecto muy deportivo en los automóviles debido a su estética y ligereza, pero ¿qué pasa si en algún momento sufren un golpe y se deforman, fisuran o rompen?
En algunos casos, dependiendo de la magnitud del golpe, estos pueden lograr repararse, siendo rectificados, mientras que en otros, simplemente deben ser descartados.
Pero, luego de repararlos, ¿quedan bien?
Si el golpe, fisura o ruptura, es muy pequeño, el resultado final luego de repararlos es casi imperceptible.
Si el daño grave, podría repararse pero cabe la posibilidad que no quede al 100%, lo cual se traduciría en vibraciones a alta velocidad.
Si el daño ocasionado es demasiado grande, como el caso de ruptura de alguno de los rayos del aro, o la parte interna del mismo, la opción de repararlos no sería lo mejor, debido a que podemos sufrir pérdidas de aire y vibraciones a velocidades intermedias y altas.
Es recomendable utilizar la presión de aire correcta en los neumáticos para que estos no sedan al momento de caer en un bache.
Algunas personas prefieren utilizar un poco más de la presión recomendada, pero se debe tomar en cuenta que esto se ve reflejado en ruido al desplazarse por pistas que no son completamente lisas, a su vez, se transmiten con mayor fuerza algunos baches pequeños.
Autor: Internet
Sabemos bien que el Desayuno es la primera comida que se consume en el día. Su nombre deriva del hecho de que uno no come mientras duerte, por lo que al despertar, la persona se encuentra en ayunas, rompiendo eso al tomar esta comida (des-ayuno).
Sabemos ¿qué comemos los peruanos en el desayuno?
En Lima, y porqué no, en la Costa del Perú, decidimos por un desayuno rápido: Pan Francés con Mermelada y/o Mantequilla, Queso, Jamón y Huevo, acompañado por una taza de café, leche, infusión (té, anís, manzanilla) o avena.
Para los niños, el desayuno suele estar conformado por leche (sola o con chocolate), o avena espesa (si es espeso es conocido como quaker). Si se quiere un plato de avena más liviano, se puede preparar con manzana, membrillo, quinua o kiwicha.
En las zonas populares de Lima, se suele consumir el tradicional emoliente, hervido de cebada con linaza, alfalfa, jugo de limón e infusión de hierbas variadas, o el hervido de quinua, acompañado de pan integral o pan francés con queso fresco artesanal o con huevo frito. Tambien esta el «cau cau» servido sin arroz pero que lleva pan frances al lado.
Los desayunos de los domingos son un poco más ‘pesados’. Se acostumbra consumir tamales (cerdo o pollo) o chicharrones servidas en pan francés con su dosis de camote frito y cebolla picada. Otras familias optan también por el ‘Pan con Relleno’ que es una especia de morcilla sazonada con cebolla china y ají amarillo que va acompañada de camote frito y salsa criolla.
Otros potajes consumidos en el desayuno dominical son la salchicha huachana mezclada con huevo y acompañada de pan, y el lomo saltado o lomo al jugo servido con pan francés, las humitas de chala con queso, choclos hervidos.
En la sierra es típico desayunar temprano en la mañana, con caldos espesos hechos con mote y alguna carne, sea mondongo, gallina, cabeza de carnero, etc. Esta costumbre ha sido traída por los inmigrantes llegados a la capital y se puede observar con frecuencia, en las zonas populares de la ciudad, en puestos de venta que ofrecen a diario este desayuno típico. También en varias zonas andinas se acostumbra la papa, mote y habas sancochadas.
¿En qué consiste tu desayuno diario o dominical?
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