El Rally Dakar se termina y este fin de semana. Santiago de Chile recibirá a quienes partieron con sus respectivos vehículos desde Lima el pasado 05 de Enero.
Uno de ellos es Ignacio Flores, cuatrimotista y favorito a llegar dentro del Top Ten de esta modalidad en esta complicada competencia. El 2012 estuvo cumpliendo un buen desempeño en el Dakar, pero un accidente lo sacó de competencia en Santiago y no pudo siquiera, llegar a territorio peruano.
Precisamente, la llegada del Rally Dakar al Perú en 2012 ha despertado el interés por nuestros competidores. Por ejemplo, fue notorio saber el desempeño de nuestra mayor carta en autos Ramón Ferreyros (quien lamentablemente tuvo que abandonar) o del campeón de Caminos del Inca, Raúl Orlandini, quien también debió despedirse de la competencia apenas al tercer día.
Flores compitió en la edición del 2012, pero como mencionamos anteriormente, un accidente lo sacó de competición antes de ingresar al territorio peruano. Decidió cobrarse su revancha este 2013 y si que lo hizo. Nunca dejó el top ten durante el trayecto Perú – Argentina – Chile y esta vez, si pudo llegar a la meta final en «Casa de la Moneda» en Santiago, la capital chilena.
Este resultado habla del compromiso de Flores con la causa llamada Rally Dakar. Se preparó una año entero con su cuatrimoto y también, mejoró mucho en lo físico y psicológico, este último, indispensable para mantenerse casi 15 días en el desierto, con el riesgo de perderse o quedarse atascado en él.
Definitivamente, tenemos un motivo de orgullo en Ignacio Flores, pues acabar en el puesto 8 del Dakar no es cosa fácil. Es premio al esfuerzo y dedicación que todo deportista le debe poner a lo que le gusta. Ojalá el 2014 nos traiga otra sorpresa y por ahí, podamos celebrar un podio.
Movilizarse en silla de ruedas, muletas o bastón resulta siempre un fastidio para cualquier persona que tenga alguna discapacidad física, sobre todo si se trata de circular por las calles en caso se trate de cruzar la pista y hasta doblar una esquina.
El vehículo consta de una estructura tubular de acero, un motor de 72 centímetros cúbicos y con potencia 6HP con tres velocidades y que puede desarrollar hasta 50 kilómetros por hora. La persona en silla de ruedas, puede acceder al trimóvil mediante una rampa plegable que está en la zona posterior. El arranque es automático y los controles, freno y aceleración son manuales. FUnciona con gasolina de 90 octanos
Ipsos Perú realizó un estudio acerca de los «Usos y actitudes hacia la telefonía móvil 2012», y los resultados indicaron que el 75% de la población peruana cuenta con un equipo celular, mientras que de ese promedio, un 16% cuenta con un smartphone.
Por estos días muchos cubanos ya pueden salir de su país a hacer turismo en el mundo y el Perú es uno de los destinos más atractivos para conocer.
¿Planeando renovar la cocina? Empecemos por el refrigerador, un artículo siempre importante, con muchas innovaciones con el transcurrir de los años.
Cuando se nos viene a la cabeza la idea de «ahorrar», nos llenamos de muchas interrogantes, sobre todo por saber si sufriremos algún tipo de recorte en nuestro presupuesto.